Kraftige traktor-trailer lastbiler (ofte kaldet "store rigge" eller "halvfabrikata"), have ikke-synkroniserede transmissioner til bedre at håndtere de enorme belastninger, de træk. De gear tandhjul i en personbil er synkroniseret eller skrå til nemt linje op når man går fra et gear til en anden. I en traktor-påhængskøretøj transmission, behøver geartænder ikke automatisk i kø for at glide ind i gear. Dobbeltklik knuget er forpligtet til at matche motorens omdrejningstal med hastigheden af ​​drivakslen. Ting du skal
Traktor-trailer lastbil
Vis Flere Instruktioner
1

Træd koblingspedalen og skub gearstangen i frigear. Dette sikrer, at motoren løbe frit et øjeblik og til at matche den hastighed, som drivakslen drejer.
2

Slip koblingspedalen og blik på omdrejningstælleren (det er som regel placeret ved siden af ​​speedometeret og måler motorens hastighed i omdrejninger per minut eller RPM). Nogle tachs har markeringer for at indikere den foreslåede RPM til at flytte ind i hvert gear. Forbliv i neutral indtil omdrejningstallet når den foreslåede RPM. Hver motor er forskellige, og hver har specifikke RPM krav.
3

Træd koblingen igen og skubbe gearstangen til næste gear. Transmissionen bør skifte nemt med ingen crunch eller clunk lyde. Hvis det ikke skifter let, er motorens hastighed og akselhastigheder ikke matcher. Træd koblingen igen og enten lade motorhastigheden bremse eller øge motorens omdrejningstal ved forsigtigt at banke speederen, indtil lastbilen går ind i det næste gear gnidningsløst.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141309.html