Som et køretøj klasse, er lette lastbiler lastbiler kan transportere en nyttelast på 4.000 pounds. Køretøjer i denne klasse omfatter pickup trucks, små kasser og nogle varebiler. Fordi fragtkapacitet og køretøjets størrelse varierer meget, producenter sats lastbiler med en totalvægt (GVWR), som repræsenterer den maksimale belastning en lastbil kan trække, herunder passagerer, fragt og brændstof. Ethvert lys lastbil med en GVWR på 10,001 pounds eller mere kan reguleres af Department of Transportation (DOT) i Georgien. Personlig brug

Lette lastbiler med en GVWR over 10,000 pounds kan drives privat i en ikke-kommerciel brug uden behov for regulering eller licensering over normale personbil krav. Køretøjer med en GVWR over 26,000 pounds kræver en kommerciel kørekort til at fungere, selv om det er usandsynligt, noget lys lastbil på markedet vil overstige den tærskel.
Erhvervsmæssig brug

Selv varevogne og pickup trucks med GVWR på mere end 10.000 pounds er reguleret af Georgia Department of Transportation og den føderale Department of Transportation, hvis de er anvendt af en virksomhed eller non-profit organisation. Georgia klassificerer disse køretøjer som erhvervskøretøjer og de underkastes DOT transportforskrifterne. Det er unødvendigt for bilister at få en CDL at køre kommercielt lette lastbiler, medmindre deres GVWR overstiger 26,000 pounds.
USDOT Number

Alle lette lastbiler, der opererer som kommercielle køretøjer er forpligtet til at sikre en USDOT nummer fra United States Department of Transportation. Dette nummer bruges til at identificere køretøjet og revidere en virksomhed for sikkerhed og andre lovgivningsmæssige krav. Selv om nogle stater ikke kræver lastbiler involveret kun intrastate handel til at registrere og modtage en USDOT nummer, Georgien kræver, at alle kommercielle lette lastbiler til at registrere med det amerikanske Department of Transportation.
Lægeundersøgelse
Salg

Chauffører, der opererer i en kommerciel indstilling behøver ikke at opnå en kommerciel kørekort hvis kørsel en let lastbil med en GVWR mellem 10.001 og 26.001. Federal CDL krav kræver, at chaufføren at rydde en halvårlig lægeundersøgelse for disse drivere. Undersøgelsen screener drivere til forhold, der kan påvirke deres evne til sikkert at føre et stort køretøj, herunder blodtryk, koronar sygdom, epilepsi, diabetes og fysiske handicap, der interfererer med driften af ​​et truckens kontrol.

Timers service forordninger

Georgien kræver sine kommercielle bilister til at overholde timer-of-service-regler, der er fastsat for bærere af kommercielle kørekort. Disse regler begrænser bilister til 11 timer i træk kørsel eller en 14-timers skift, med højst 11 timer bag rattet. Når de når de maksimale timer i tjenesten, kan chaufførerne ikke betjene et erhvervskøretøj, indtil de får 10 sammenhængende timers hvile.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141313.html