I 1992 blev Chevrolet C3500/K3500 lastbiler fås med en "duelt" valgmulighed - dvs de havde fire hjul i den bageste i stedet for de traditionelle to. Dette hjul option ikke ændre nogen af ​​de lastbiler "mekaniske specifikationer. Placere to dæk på begge ender af en enkelt aksel, dog næsten fordobler vægt bæreevne denne aksel. Også denne konfiguration tillader tre korrekt oppumpet dæk til at bære den fulde vægt belastning midlertidigt, hvis en af ​​de fire baghjul taber tryk eller er flad. Motor

I 1992 alle C /K 3500 lastbil modeller fremhævede en 5,7-liters V8-motor. Denne motor havde en boring på 4,00 inches, en slaglængde på 3.48 inches og et kompressionsforhold på 8.6:1. Den producerede 190 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet og 300 ft-lbs. af drejningsmoment ved 2.400 rpm. En fem-trins manuel gearkasse var standard, men alle kunne være udstyret med en fire-trins automatgear.

De var tilgængelige med valgfri 6,2-liters V8 diesel eller 7,4-liters V8-motorer.


Bremser og Suspension

Disse lastbiler var udstyret med uafhængig affjedring foran med en anti-roll bar og en live-akslet baghjulsophæng. De fremhævede skivebremser foran og tromlebremser i den bageste med et blokeringsfri bremsesystem. I den forreste og bageste, de havde 245/75PR16.0G dæk. Disse dæk var blev vurderet til at rejse sikkert op til 93 mph.

Andre Specifikationer

Disse biler havde en totalvægt på 9.000 til 10.000 lbs. I den forreste og bageste disse lastbiler havde 245/75PR16.0G dæk. Disse dæk var blev vurderet til at rejse sikkert op til 93 mph.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141890.html