Vognmænd i hele USA har installeret Global Positioning Systems i deres lastbiler, som tillader virksomheder at overvåge deres flåder og holde bedre styr på kundernes varer. Også GPS overvågning giver virksomheder mulighed for at holde styr på medarbejdere, der er at køre hensynsløst. Baggrund

Begyndelse i 1998, vognmænd installeret GPS-tracking-enheder i deres køretøjer, i henhold til Internal Revenue Service. Enhederne er udstyret med radiofrekvens identifikation tags, der kan identificere hver enkelt lastbil.
Bruger

GPS-enheder tillader bilister at søge retninger, undgå områder med problemer, overføre papirarbejde og endda instant message. Desuden er GPS-systemer designet til at hjælpe vognmænd gør den mest effektive udnyttelse af deres flåder og øge kundetilfredsheden ved at sende den nærmeste lastbil til en kunde.
Driver Behavior

Ud over at spore positionen af ​​en lastbil og dets last, kan GPS-systemer giver et vognmandsfirma information om drivere udøver farlige adfærd, såsom skarpe drejning, hastighedsoverskridelser og hårde opbremsninger.

trætte chauffører

Den føderale regering begrænser antallet af timer en chauffør kan arbejde, normalt kan de ikke køre i mere end 14 timer i træk. I et forsøg på at hjælpe håndhæve sikker kørsel politikker, Federal Motor Carrier Administration i 2008 udsendt en regel, der kræver vognmænd til at spare GPS-oplysninger i seks måneder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142460.html