Når en familie eller køretøjets ejer begynder at komme ind i camping som en seriøs rekreation, spørgsmålet uundgåeligt kommer op til lastbil ejere, hvad deres køretøj maksimale trækkende kapacitet er. For 1995 Chevy lastbil ejere, afhang besvares som lastbil model var involveret. Fra Chevy S-10 hele vejen til K3500, varierede statistikken baseret på motorens styrke og størrelsen af ​​lastbilens ramme. Den vigtigste faktor, selvfølgelig, var ikke kun at være i stand til at trække, men at gøre det uden at sætte lasten. Som et resultat, nogle gange slæbe nødvendig ekstra udstyr ud over blot en hitch og en motor. Bugsering af Chevy Truck Model
p mest basale lastbil, 1995 Chevy S10, havde en trækkende kapacitet på 5.500 til 6.000 lbs., Afhængigt af udstyrspakker valgt af ejeren.

Den K1500 og C1500 var stort set de samme lastbil i 1995, bortset fra transmissionen. C-modellen blev frem-drevet, mens K-modellen havde firehjulstræk. Begge gav et trækkende kapacitet på 7500 kg.

Tungere lastbil klassen findes i både C2500 og C3500 lastbil modeller produceret en trækkende kapacitet på 10.000 kg.
Nødvendig Tilgang

nogen af ​​lastbil modeller er anført ovenfor, blev en hitch og hitch ramme kræves for at blive installeret i bagsiden af ​​lastbilen. Kofangeren hitch var utilstrækkelig til at producere den maksimale trækkende fordel.

Lastbiler bliver brugt til at slæbe store og lange læs, såsom campister blev en stabilisator forsamling også behov sammen med hitch. Ellers trailer eller autocamper var sandsynligt, at sten, mens der trækkes.
Diesel Options

GMC, søster lastbil brand til Chevrolet, produceret 6.5L dieselmotor i K2500 model, som havde en maksimal bugsering vurdering på 7.500 lbs. 2500 var stort set den samme lastbil som K og C 2500 af Chevrolet, bare med et andet mærke.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142558.html