2005-GMC C6500 er en bevægende van bygget af General Motors til at trække ikke-kølet last af op til omkring 25.000 lbs. Bilen er udstyret med en lift på bagsiden af ​​køretøjet, hvilket eliminerer behovet for en stål rampen, hvis din virksomhed ikke brug for en. I modsætning semitrucks der bruger en trailer, der tillægger en main førerhus, bruger GMC 6500 en monteret container på ryggen. Du skal losse den aktuelle last af køretøjet, før det kan bruges til noget andet. Motor og Drivetrain

GMC C6500 udnytter en turboladet 7,8-liters Duramax motor, der producerer cirka 200 hestekræfter. Den Duramax er GMC arbejdshest motor til deres industrielle truck linje og er featured i mange af virksomhedens køretøjer. Motoren sender strøm gennem en automatisk transmission, og den bageste ende gear er 5.29:1. Selvom GMC C6500 er et stort luftfartsselskab lastbil, det bruger en enkelt aksel under dens opbevaringscontainer.
Gas Detaljer

C6500 har en dual-tank, brændstofsystem, der giver lastbilen til at rejse betydelige afstande uden optankning for at spare tid og penge. Brændstoftanken system C6500 opdeler den samlede brændstof kapacitet lastbil i to forskellige steder. Hver tank indeholder ca 53 gallon af dieselolie.
Dimensioner

2005 GMC C6500 har en akselafstand (den målte afstand mellem den forreste og bageste hjul aksler af køretøjet) på ca 260 inches. Dækket længde (den samlede længde af bagagerummet) er cirka 24 meter lang.
Fotos Aksel Kapaciteter

grund af én aksel design af køretøjet, bagaksel C6500 har en bæreevne på 19.000 kg. For sikkerheden for de mennesker, der bruger lastbilen, såvel som beskyttelse af din last, bør du ikke indlæse GMC over denne vægt. Den forreste aksel har en mindre regnskabsmæssige lasteevne på blot £ 8000.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142641.html