Ford ville tiltrække bilejere, der ønskede at køre hurtigt, accelerere med entusiasme, drev bjergveje med smidighed og træk 800 £. af grus til et job site. Ford Lightning lastbil leveret alt en sportsvogn, kan lastbil kærlige entusiast forventer. Motoren blev trykladning, suspensionen featured krængningsstabilisatorer og det havde en otte-fods seng i bagsiden af ​​førerhuset. Grundlæggende

Ford Lightning vejede 4670 £., Strakte 208 inches fra front til bag, havde en akselafstand på 119,8 inches, en bredde på 79,1 inches og målte 70,9 inches fra toppen af ​​taget til jorden. Banen, front og bag, var 65,3 inches. Vægtfordelingen afspejlede den tunge motor og tomme boks bag førerhuset med 57 procent i front og 43 procent i den bageste.
Engine

Ford installerede et trykladning, OHC, 5.410-kubikcentimeter forskydning motor i Lightning med en boring og slaglængde på 90 millimeter og 105,6 millimeter. Den Roots kompressoren brugte en vand-til-luft intercooler, og en £ 8 per kvadrattomme boost til at producere 380 hestekræfter ved 4.750 omdrejninger i minuttet og 450 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.250 rpm ved hjælp af en 8,4-1 kompressionsforhold.


Suspension, bremser og styretøj

forhjulsophæng featured en kort og lang arm typen uafhængig affjedring med Bilstein chok absobers og en 31-millimeter solid stabilisator overliggeren. Den baghjulsophæng startede med en solid aksel, der styres med forskudte Bilstein støddæmpere, en 23-millimeter stabilisator bar og fem-bladfjedre. Ford valgte en magt bistået recirkulerende bold styresystem med 3,3 omdrejninger lock-til-lås og drejning diameter på 44,3 meter. Bremserne har twin-stempel, ventileret skive, 12,1-tommers bremser foran og single-stempel, ventileret skive og 13,1-tommer bremser i den bageste. The Lightning bød på en fire-hjulet, tre sensor blokeringsfri bremsesystem. Bremserne sad inde 18 - med 9,5-tommer, fem eger støbt aluminium hjul med 295/45ZR med 18 dæk
resultater

The Lightning producerede numre værdig nogen sportsvogn. Det kunne trække .86 G i en sideværts acceleration test og kunne gå fra nul til 60 i 5,1 sekunder. Brændstoføkonomi var 13 miles per gallon i byen og 16 på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142690.html