FC-150 var et frembygget hjælpeprogram lastbil fremstillet af Jeep. FC-150 blev første gang fremstillet i 1956, og produktionen sluttede i 1965. Kabinen var sightly frem af motoren i front, og dette medførte at vægten til at være fokuseret overvejende frem på køretøjet, hvilket får lastbilen til at tippe fremad fra tid til anden. For at forhindre dette, senere års modeller havde en klippefast vægt placeret bag bagakslen. Specifikationer

motor, der bruges en orkan F-head, fire-cylindret typen motor. Den samlede forskydning af motoren var 134 inches. Boringen ved slagtilfælde forholdet var 3,312 ved 4,37 inches, mens kompressionsforhold var 6.9:1 eller, med den højtliggende version, kompressionsforhold blev 7.4:1. Den maksimale effekt var 72 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet, og det maksimale drejningsmoment var 114 mund-pounds ved 2.000 rpm. Brændstoffet, der anvendes en enkelt 1-bbl Carter karburatoren. En militær udgave af FC-150 brugt en Cerlist tre-cylindret dieselmotor, der producerede 85 hk og 170 mund-pounds.
Mål og ydeevne

Samlet længde af Jeep FC-150 var 146 inches, bredde var 74 inches og højde var 78 inches. Akselafstanden målte 81 inches. Køreklar vægt - med alle væsker og en fuld tank af gas - af køretøjet var 3,141 pounds. Benzintanken afholdt højst 16 gallons. Den forreste og bageste spor målte 57 inches. Venderadius var 18 fødder, og FC-150 kunne bære 1,635 pounds i staven-kropsform og £ 1727 som en pickup.

Funktioner og udstyr

FC-150 brugte en Borg-Warner T-90A, gulv-shift tre-trins gearkasse. Senere modeller featured Borg-Warner T-98, som var en heavy-duty, manuel fire-hastighed. Overførslen sag var en to-speed Spicer Model 18, der havde et lavt forhold på 2.43:1. Tidlige modeller bruges Dana 25 på den forreste ende, mens senere modeller anvendt en mere stabil, lukkede kno Dana 44 forreste ende. Den 150 brugte 5,38 gear og havde forreste og bageste tromlebremser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142741.html