Chevrolet C-Series Selskabet havde fuld størrelse lastbil linje for 1985, herunder pickupper og Forstadsfolket. Serie C-trucks var baghjulstræk-drev, mens "K" modelbetegnelser blev givet til fire-hjulstræk versioner, som ellers var meget det samme. C20 blev bedømt som en 3/4-ton lastbil, mellem bæreevne i 1/2-ton C10, og på én ton C30. C20 var til rådighed med en række af kroppens stilarter og muligheder. Krop Typografier og trim niveauer

C20 kom med en lang (8 fod) eller kort (6,5 fod) fragt seng, som enten en Fleetside eller Step-Side, eller uden en seng, som chassis-og cab alene. Det var også tilgængelige i Fleetside formular med fire døre, som enten en bonus cab eller Crew Cab. De to-dørs lastbil red på en akselafstand på 117,5 inches på kort sengen, eller 131,5 inches med lang seng, mens de fire-dørs version havde en akselafstand på 164,5 inches. C20-betegnelse gjaldt også de fire-dørs vogn rørige Forstad, som havde en 129,5-tommers akselafstand. Brugerdefineret Deluxe var den grundlæggende trim plan, Scottsdale var den næste oppe i fødekæden, og Silverado fortsatte med at regere roost som top-of-the-line trim.
Powertrain

Basen motor var en overhead-ventil V-6 fortrænge 262 cubic inches eller 4,3 liter, som havde en fire-tønde karburatoren og et kompressionsforhold på 9,3-til-1, og produceret 155 hestekræfter. En 292-kubik-tommer (4,8-liter) inline-seks var også tilgængelig. Otte-cylindrede muligheder begyndte med en 305-kubik-tommer (5,0-liter) V-8 producerer 150 hestekræfter, fortsatte med en overhead-ventil V-8 producerer 160 hestekræfter af fortrængning 350 kubik inches eller 5,7 liter, og omfattede en 454-kubik-tommer (7,4-liter) V-8, som var god for 230 hestekræfter. Endelig er der en brændstof-indsprøjtning diesel V-8 fortrænge 379 cubic inches eller 6,2 liter, var til rådighed, og det producerede 130 hestekræfter

standard transmission var en fire-trins manuel synchromesh enhed med en gulvmonteret shifter. . En automatisk var frivillig.
Andre Specs

'85 C20 havde en semi-flydende bagaksel og brugt magt forreste skive og bag tromlebremser til at stoppe . Dens egenvægt var lige under £ 4500. for to-dørs lang seng. omkring £ 5250 for de fire-dørs pickup og ca £ 4700. for Suburban. For to-dørs lastbiler den anbefalede dæk spec var LT215/85R16C, for fire-døre (herunder Suburban), blev det LT235/85R16D foran, LT235/85R16E bagtil. Muligheder omfattede to-tone maling, servostyring, tilt rat, aircondition, elruder og låse, brugerdefinerede hjul, grynstribedannelse og AM /FM-radio.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142931.html