Til 1966 Chevy K-10 lastbil er en fire-hjulstræk model, identificeret ved "K" i navnepladen. En Chevy C-10 er en to-hjulstræk model. Der er to måder at identificere, hvilken type transmission, der oprindeligt blev installeret i bilen. Den ene er ved visuel inspektion og leder efter de vigtigste indikatorer, såsom stål transmission køligere linjer. Dette indikerer en automatisk transmission var originalt udstyr. Den anden er den regelmæssige produktion option plade, der er nittet under motorhjelmen på firewallen. Denne plade identificerer transmission option, der fulgte med lastbilen. Instruktioner
1

Hæv hætten af ​​lastbilen. Inspicere den højre side af køleren og note, hvis to stål linjer er forbundet til siden af ​​tanken. Hvis til stede, er disse køligere linjer og kommer fra den automatiske transmission. Chevrolet fremstilles to modeller af automatiske transmissioner i 1966: de "350" og "400". Den "400" er den tunge model.
2

Efterse pedal arrangement i chaufførens gulvbræt. Hvis transmissionen er ændret fra standard til automatisk, de oprindelige drejer og shift kobling til manuel transmission sandsynligvis efterladt på stedet. Koblingspedalen kan fjernes, men den omfattende kobling, skiftende drejer og stål stænger er vanskelige at fjerne. Undersøg på førersiden af ​​rammen. En rund, lille, stål bolden vil være nittet på plads koblingen pivot. Det er også svært at fjerne og indikerer en standard transmission oprindeligt blev installeret.
3

Tjek produktionen muligheder koden plade. Denne plade er placeret under motorhjelmen, og nittet til firewall. Den indeholder produktions koder for udsendelserne. Disse koder er: "M20", "M21" og "M22", og er fire-speed standard transmissioner, forskellene er regelmæssig pligt, tæt ratio og tunge versioner. Automatgear koder er "M38" og "M40", at være lette og tunge hhv.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/143785.html