Hvis din trailer har en totalvægt over 3.000 kg., Så bliver du nødt bremser på din trailer til at forbedre din stabilitet og mindske risikoen for, at traileren overdrejning ved et pludseligt stop. De fleste mennesker ikke være meget opmærksomme på deres anhængerbremser indtil der sker en ulykke. Det er vigtigt at tjekke din trailer bremser på halvårlig basis og foretage de nødvendige reparationer øjeblikkeligt for at undgå nogle af de fælles trailer bremse problemer. Bremserne ikke Frigivelse

Bremserne på din trailer må ikke frigive når dit køretøj og trailer er i bevægelse. Hvis dine bremser er at blive slidt ned for hurtigt, eller hvis du opdager modstand fra din trailer, så dine bremser ikke kan frigive korrekt. Du bliver nødt til at tage din trailer til din lokale mekaniker til reparationer. De bremseklodser på din trailer skal vare mindst et år, afhængigt af din type trailer eller mængden af ​​brug. Spørg din bremse producenten for specifikke vedligeholdelsesplaner.
Warped Rotorer
p Hvis din trailer bruger en skivebremse system, så du kan støde på problemet med skæve rotorer. Rotorer på skivebremser kan blive skæv med slitage. Skæve rotorer vil medføre, at bremserne ikke engagere og kan skabe nogle store problemer for dig og din trailer. Tjek din rotorer på en regelmæssig basis og straks erstatte nogen, der ser slidte eller har revner.
Bremsetryk Leak
p Hvis du bemærker grønlig bremsevæske indsamling under din trailer, så du kan have en revnet eller knækket bremsetryk. Hvis dine væskestande bliver for lavt, vil dine bremser stoppe med at arbejde og dit bremsesystem skal måske udskiftes. Vær sikker på at teste din bremsevæske regelmæssigt med vand teststrimler, der kan købes hos din mekaniker eller lokale isenkræmmer. Undersøg din bremsetryk og erstatte den linje straks, hvis du ser nogen revner eller lækager.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/143799.html