Mange tungere trailere såsom hestetrailere og rekreative trailere kræver et klasse V anhængertræk. En sådan mulighed er svanehalsen anhængertræk, opkaldt efter sin form. En svanehals trailer forbindelse implementerer en socket kobling, der forbinder til trailer, en bold ligger i lastbilen sengen frem og over bagsiden aksel på et trækkende køretøj og en konge pin forbinder de to komponenter. Specifikationerne er kategoriseret efter mængden af ​​vægten den samlede enhed og hver komponent er i stand til at modstå. Gross Trailer Weight

Gross Trailer Weight (GTW) består af alle vægten af ​​traileren, plus vægten af ​​lasten, væsker, udstyr og passagerer, vægten lagt på de enkelte trailerens aksel (Brutto Axle Weight eller GAW), vægt på eventuelle anvendte stik og tungen vægt. Nogle af trailerens vægt overfører gennem hitch til det trækkende køretøj. Derfor hitch skal kunne rumme GTW.
Tongue Weight

Tungen eller king pin vægt er den faktiske vægt trykke ned på styrebolten eller tunge påhængsvognen eller armen af ​​traileren, der lægger til lastbil seng. Den anbefalede forhold mellem kongen pin vægt er 15 til 25 procent af Gross anhængervægt. De fleste standard tunge vægt (TW) kapacitet svanehals uforudsete hændelser spænder fra 6000 pounds TW til 7.500 pounds TW.

Bugsering Bolde

Jo større bolden, jo mere vægt, det kan rumme. Standarden 2-5/16 tommer hitch bold kan trække op til 6250 £. TW og 25.000 £. GTW, mens tre-tommer bold kan trække op til 30.000 lbs. GTW.
Hole in Truck Bed

Et hul er boret i lastbilen sengen oven på bagakslen for at forbinde svanehalsen hitch til den underliggende ramme det trækkende køretøj. Selv ældre svanehals teknikaliteter kræves en fire-tommer diameter hul, nogle uforudsete hændelser kræver kun 3-3 ½ tomme hul fra 2011.
Køretøjstilbehør Safety Commission Standards (VESC-19)

Køretøjstilbehør Safety Commission udsendt en VESC-19 sikkerheds regulering for at give de stater med en grundlæggende ensartet ydeevne krav til bugsering fremgangsmåder og anordninger til at forbinde femte hjul køretøjer. Godkendt i juli 1980 denne forordning beskriver standarder for bugsering, certificering og afprøvning metoder og installation og overholdelse krav.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/143856.html