Toyota Tundra Dually er et koncept lastbil, der blev introduceret i 2007. Det er en Tundra CrewMax pickup med en Hino 8,0-liters seks-cylindret dieselmotor og en Eaton fem-trins manuel gearkasse. Dens motor, transmission og bagende er heavy-duty, med nogle komponenter, som kommer fra Hino kommercielle lastbil linje. Sin bageste ende er også udviklet med tunge komponenter. Dens 6-fods seng er belagt med rustfrit stål og huser en 24.000-punds femte hjul anhængertræk. Selv ubekræftet, er dens bugsering kapacitet menes at være dette beløb. Lastbilen blev udviklet af Toyota Motorsports tekniske gruppe. Hvis de er produceret, vil det være den første diesel, 1-ton, heavy-duty duelt afhentning i Toyota lineup. Rear Axle

Tundra Dually bruger en Meritor bagaksel med en 13-tommers sæt af ring og tandhjul. Akslen er vurderet ved 25.000 pounds med en totalvægt nær 35,000 pounds. Tundra Dually bagaksel bruger hypoidtypen-Generoid gearing. Det kan være udstyret med en fjernbetjening aktiverede differentialespærre. Ifølge Meritor er den hypoidtypen-Generoid gear og pinion "designet til hver forholdet at opnå optimal tand engagement."

Til sammenligning produktionen 2007 Toyota Tundra halvt ton pickup bruger en Hino aksel.

Rear Suspension

For at imødekomme den store trækkende kapacitet er en Deaver bladfjeder pakke anvendes i Tundra s baghjulsophæng med Bilstein støddæmpere.


Baghjul

Tundra Dually har 22.5x9-tommer, 10-lug Alcoa børstet aluminium fælge og Michelin XDA 2 + Energi 295/60R22.5 dæk.


Produktstatus

Toyota Tundra Dually ikke er i produktion. Industri eksperter venter Toyotas beslutning om, hvorvidt at gå videre og producere lastbilen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/143977.html