Ikke alene lastbil kofangere tilføje en vis æstetisk kvalitet , de er de første linje i forsvaret i at absorbere konsekvenserne af en kollision og samtidig beskytte truckens passagerer og interne komponenter. Konstruktion af en hjemmelavet lastbil kofanger kan tilbyde en række fordele for lastbilkørsel entusiast, men det kommer også med begrænsninger. Fordele

En hjemmelavet lastbil kofanger kan være dimensioneret , formet og accessorized til bygherren specifikationer. Konstruktion af en hjemmelavet kofanger kan være billigere end at have en bygget på en brugerdefineret butik , og mange af de dele er billige , eller kan findes på en skrot værftet.
Byggeri

Opbygning af en hjemmelavet lastbil kofanger hovedsagelig indebærer anvendelse af C - kanal stål stykker eller stålrør , U bolte og kofanger mounts . C- kanal stål stykke , skåret med en svejser til lige Truckbredde , tillægger kofanger mounts og fastgøres via ½ -tommer U bolte. C- kanals brik kan derefter spray malet eller skåret med svejseren i hver ende i en 45 graders vinkel for et mere professionelt look.
Begrænsninger

Hjemmelavet lastbil kofangere ofte ikke ser så poleret som professionelt lavet kofangere . Hvis det ikke er svejset ordentligt, kan en hjemmelavet lastbil kofanger ikke korrekt opretholde konsekvenserne af en kollision .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144363.html