Ved reparation et fladt dæk, der er visse ting, du bør vide for at reparere det ordentligt, så det mislykkes igen eller eventuelt blæse ud, mens du kører, truer dig og andre på vejen. Der findes en række forskellige typer af plastre og procedurer for korrekt reparere et bildæk. Fjern fra Wheel

Alle dæk skal fjernes fra rattet eller kanten af ​​en bil, før en reparation er forsøgt. Dette er så at dækket kan fuldt og helt kontrolleret, så enhver anden skade kan identificeres og repareres. Ved at fjerne dækket fra hjulet, skal bilen være korrekt rejst på en donkraft, således at kanten af ​​hjulet ikke er beskadiget, når den sidder på jorden eller bilen ikke falder på den person fjerne dækket. Uden at fjerne dæk fra hjulene, når reparation dem, kunne skade blive savnet og dækket kan blæse ud i fremtiden, der forårsager en ulykke.
Plugging Dæk

Når hul er fundet i dækket, der er en specifik måde at sætte hullet, så at dækket kan reinflated og anvendes. Blot jamming stikket i hullet er forkert, da stikket vil bevæge sig inden i hullet og eventuelt komme ud, hvilket får dækket til at deflatere igen og eventuelt blæse ud. Desuden vil blot anvende et plaster på indersiden af ​​den tid ikke holde i en lang periode, da dækket vil udvide og kontrahere som den bevæger sig, rive plasteret. Til korrekt at reparere et hul i et dæk, skal en prop anbringes i hullet og en patched anvendt på indersiden af ​​dækket. Dermed vil korrekt fastholder dækket sammen.
Gummiblanding Brug

Når du sætter dækket, bør gummiblanding anvendes til at holde stik og patch i sted. Dette er meget vigtigt, når reparation den indre foring af dækket, når det har været fuldt punkteret. Ved tilsætning gummiblanding og plukker materialer, skal det område af den indre foring omkring hullet renses og poleres før gummiblandingen cementerer plasteret på plads. Gøre alt dette betyder, at du er nødt til at lappe og sætte dækket fra både indvendigt og udvendigt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/car-accidents/144941.html