Bremser repræsenterer den vigtigste sikkerhedskomponent i din bil. De tillader dig at bremse, stoppe, undgå potentielle ulykker og holde din bil på plads, hvis parkeret. Men denne mekanisme er mere end en pedal og puder på hjulkonstruktionen. De er blot to af flere komponenter med hinanden via en af ​​de mest effektive systemer, der anvendes i moderne biler, der kombinerer principperne for hydraulik og friktion. Funktion

Bremserne repræsenterer en del af et hydraulisk system, der giver dig mulighed for at bremse eller standse bilen ved hjælp tryk og friktion. Som du træder på bremsepedalen, væske i bremsesystemet opbygger pres mod bremseklodser og sko. Disse puder og sko fat på metal rotorer og trommer i hjulkonstruktioner, effektivt bremse eller stoppe bilen. Nødbremsen ordning gælder bremserne på baghjulene mekanisk ved at trække en løftestang i førerhuset.
Betydning

Det hydrauliske system er den foretrukne mekanisme på moderne bil -bremsesystemer på grund af presset kvaliteten af ​​væsker i tillukkede områder. Som du bremse, magt-bremse booster ganger pedaltryk og overfører dette pres til olie-og bremseklodser. Da væsker ikke komprimere under pres, kan bremse olie straks overføre bremseeffekt.

Typer

fleste køretøjer bruger disken og tromle bremse forsamlinger i deres bremse systemer. Normalt skivebremser er en del af front-hjulkonstruktioner, mens trommer findes i baghjulene. Men de fleste sportsvogne bruger skivebremser på alle fire hjul. Og i nogle modeller, kan du finde blokeringsfri bremser, en computer-styret system, som en ekstra komponent til at forhindre hjulet lockup og udskridning. Air bremser og komprimeret luft bremser er to andre fælles systemer, der anvendes på lastbiler, trailere og andre store motorkøretøjer
Identifikation

Adskillige komponenter udgør i bremsesystemet:. Bremse pedal, power booster, master cylinder, caliper, caliper cylinder, hjul cylinder forsamling, bremseklodser og sko, tromle, rotor, bremse-flydende linjer og bremsevæske, nødbremser og - afhængig af bilmodel -. hydraulisk enhed

Funktioner

Et køretøj i bevægelse overfører det meste af sin vægt til fronten, som du anvender bremserne til at bremse eller stoppe. Som et resultat, håndtere forbremser 60 til 70 procent af bremseevne i din bil. Og når det kommer til performance, skiver gøre et bedre stykke arbejde end tromlebremser, hvilket er hovedårsagen bilproducenter installerer skivebremser på front-hjulet forsamlinger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146096.html