Selvom over halvdelen af ​​de mennesker dræbt i bilulykker ikke bære sikkerhedssele, mange mennesker stadig nægter at bære bælter. Nogle mennesker tror simpelthen ikke, at en sikkerhedssele kan gøre en forskel. Sure, i nogle tilfælde et styrt kan være så alvorlige, at dødsfald eller alvorlige kvæstelser ske, uanset af sikkerhedssele. Ikke desto mindre tegn på, at sikkerhedsseler forhindrer skader og dødsfald er overvældende nok, at ingen passagerer nogensinde skulle køre i en bil uden sikkerhedssele. NHTSA Survey

Præcis sikkerhedssele statistikken variere baseret på den type køretøj, typen af ​​sikkerhedssele, placeringen af ​​konsekvenser, og om føreren er en eller bagsæde passager. En National Highway Traffic Administration (NHTSA) undersøgelse, foretaget mellem 1986 og 1999, viste, at sikkerhedsseler forhindre dødsfald og skade de fleste i overgange og påkørsel bagfra nedbrud. Men selv i nearside og side kollisioner blev sikkerhedsseler alene fundet at reducere forekomsten af ​​trafikdræbte.

Ifølge en 2005 NHTSA undersøgelse, korrekt brug af sikkerhedssele forhindrer over 15.000 køreveje dødsfald om året. Hvis alle var iført en sikkerhedssele, kunne næsten 6.000 ekstra liv reddes. Mængden af ​​alvorlige skader, der korrekt brug af sikkerhedssele forhindrer er endnu højere.
Statistik

personbiler, sikkerhedsseler båret af forsædepassagerer reducere køreveje dødsfald med 45 procent. Dette antal er endnu højere i lette lastbiler, hvor en korrekt brug af sikkerhedssele reducerer døden forekomsten med 60 procent. Når du bryder disse numre ned af den type uheld, er resultaterne endnu mere dramatisk. For rollovers (en særlig høj risiko for lette lastbiler), reducere sikkerhedsseler død ved over 80 procent i lastbiler, og næsten 75 procent i biler.

Ikke alle sikkerhedssele typer tilbyde den samme grad af beskyttelse. Den 2-punktssele reducerer død med 32 procent, men den 3-punktssele (over skulderen og omkring taljen) reducerer død ved 48 procent. Disse statistikker fremhæver også vigtigheden af ​​at bære din sikkerhedssele ordentligt. Børn kan ikke lide at bære skulderstrop, men uden skulderrem, reelt en 3-punktssele fungerer som en 2-punktssele. Derfor er den beskyttelse, som sikkerhedsselen kompromitteret.
Fysik
p Hvis du stadig skeptisk, at sikkerhedsseler faktisk forhindre skader, overveje grundlæggende fysik . Når en bilulykke opstår, vil det momentum smide passagerer i bilen i en bestemt retning, baseret på positionen af ​​virkningen. Uden sikkerhedssele, er den eneste måde kroppens momentum kan stoppe, hvis den rammer ratstammen, vindue eller forruden. Desuden sikkerhedssele ikke kun stopper kroppens momentum, før det rammer noget, det øger også kroppens samlede standselængde, som igen dæmper kraft af virkningen. Strækker sikkerhedsseler er særligt effektiv, da de øger kroppens bremselængden ved i højere grad end ikke-stretching sikkerhedsseler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146180.html