Sådan måler bremselængden i defensiv kørsel
Lommeregner (ikke påkrævet)
Vis Flere Instruktioner
Beregning Standselængde
1
Multiply køretøjets hastighed (miles i timen) ved 5280 meter, og dividere med 3600 sekund til at konvertere fra miles i timen til meter per sekund
Eksempel:. (60 miles i timen) x (5280 fod) /(3600 sekunder) = 88 meter per sekund
2.
Alle chauffører kræver tid til at opfatte en fare og reagere ved at begynde at bremse. Gennemsnitlig opfattelse tid er 0,75 sekund, og den gennemsnitlige reaktionstid er også 0,75 sekund, for i alt 1,5 sekunder. Multiplicer hastighed i meter per sekund med 1,5 sekunder til at finde den tilbagelagte afstand, mens føreren reagerer og bevæger sig til bremse
Eksempel:. (88 meter per sekund) x (1,5 sekunder) = 132 meter
3
Opdel starthastigheden i meter per sekund med et rimeligt acceleration (bremsning medfører negativ acceleration) at bestemme, hvor lang tid det vil tage bilen til at stoppe. Ifølge Transportation Research Board af National Academies, er acceleration på -20 meter per sekund et godt estimat
Eksempel:. (88 meter per sekund) /(- 20 meter per sekund) = 4,4 sekunder
4
Beregn distance mens bremsning ved at gange det samlede tidsforbrug bremsning ved den gennemsnitlige hastighed (første meter per sekund divideret med 2). Dette er den bremselængde
Eksempel:. (4.4 sekunder) x (88 meter per sekund /2) = 193,6 meter
Vær opmærksom på, at højere hastighed betyder en længere bremselængde, men forholdet er ikke lineær. En ændring i hastigheden fra 30 mph til 60 mph øger bremselængden fire gange.
5.
Tilføj sammen opfattelsen og reaktionen afstand fra trin 2 og bremselængden fra trin 4 for at finde den samlede bremselængde.
Eksempel: (132 fod) + (193,6 fod) = 325,6 meter
.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146323.html