Når du løber tør for gas, din bil vil naturligvis stall. Dog kan du opleve mange yderligere problemer, især hvis din motor bruger indsprøjtningsdyser, og kan endda finde dig selv i en livstruende situation. Bilen vil stalle

Når du løber tør for gas, vil din motor stå. Nogle bilister er under det indtryk, at motoren vil give dem et advarselsskilt første ved sputtering eller rystende øjeblik, før du kører ud af gas, men moderne motorer normalt ikke. Chancerne er, vil din motor pludselig går i stå.
Du vil miste magten til at styre

Så snart din motor boder, vil servostyring føler meget tungere og styring af bilen bliver overordentlig vanskeligt eller endog umuligt. Næsten alle moderne køretøjet er udstyret med servostyring, og det er derfor yderst vanskeligt at dreje rattet af køretøjet i fravær af motoren rotation, der hjælper dine manøvrer.
Bremsepedalen vil føle sig meget tungere

Når motoren går i stå, din bremsepedal også vil føle sig langt tungere end før. Hvis du var på rejse ved en relativt høj hastighed, når du løb tør for gas, kan du finde det umuligt at bringe bilen til standsning inden for en rimelig afstand, især når du rejser ned ad bakke.

Et lyspunkt er dog, er, at dine lygter, radio-og forruden vinduesviskere bør forblive på. Hvis du er nysgerrig om, hvilket tilbehør vil fortsætte med at fungere, når du løber tør for gas, bare komme i bilen, drej nøglen halvvejs (på hvilket tidspunkt din instrumentpanelet skulle komme levende), men ikke tænde motoren. Alt tilbehør, der er anvendelige på dette punkt vil fortsætte med at fungere, når du løber tør for gas, og din motor er stoppet.
Din brændstoffilter kan tilstoppe

din motor kunne lide, når du løber tør for gas. Når du suge op den sidste bit af brændstof fra tanken, vil den tynde sediment ved bunden af ​​tanken rejse til brændstoffilter og eventuelt tilstoppe det. På grund af dette, kan din bil ikke genstarte hver tankning det.
Din injektorer kan fejle

Du kan beskadige din indsprøjtningsdyser. Som injektorer køre ved et højt tryk og temperatur, de har brug for konstant brændstoftilførslen til smøring og køling. Når en injektor desperat forsøger at injicere brændstof, men modtager ingen, da der ikke er gas tilbage i tanken, kan det permanent mislykkes på grund af overophedning.
Keep nok gas i din tank

Som du kan se, løb tør for gas kan ikke kun være irriterende, men også ganske dyrt. For at undgå sådanne problemer, ikke forsinker købe gas indtil det sidste øjeblik. Husk, at anslå din præcise kilometertal med den resterende gas i tanken er umuligt. Selv hvis du har nok gas til at køre en mile eller to på en flad vej, kan du nemt stall gå op eller ned ad bakke, da den smule gas i tanken skifter fra den ene side til den anden. Så ikke skubbe dit held, og du vil ikke nødt til at betale for nye intravenøse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146539.html