Sådan Control en påhængsmotor for begyndere

Motorbåd har været en amerikansk fortid tid lige siden den første påhængsmotor blev installeret på en vandscootere. Påhængsmotorer, hvilket betyder en motor aftagelig fra agterspejlet af en båd og ikke permanent monteret på bådens skrog struktur, udgør størstedelen af ​​små fartøjer ses i søer og floder. Påhængsmotorer har gode egenskaber, kan være let at arbejde med og giver bedre brændstofforbrug end stern-drev eller Inboards. Alle kan betjene en påhængsmotor ved at overholde nogle grundlæggende sikkerhedsregler og lære, hvordan bådene opfører sig i forbindelse med vand. Ting du skal
Påhængsmotor manual
US Coastguard båd regulering manual
Rags
Vis Flere Instruktioner
1

Kontrollér benzintanken for passende brændstof før enhver udflugt. Undersøg tanken og linjer til snævre benzinslangeklemmerne fittings, uden lækager eller gas udslip i sumpen området. Brug klude til at rydde op olie eller vand i sumpen. Foretage visse påhængsmotoren svirvler frit fra side til side. Tag plads i førerens position bag rattet eller på den agterste bænk til en stick-styring motor. Læs kystvagt regulering manualen, før du begynder din første udflugt.
2

Træk chokeren ud fra instrumentbrættet. Drej tændingsnøglen til fulde ret positionen "Start". Vent til start af motoren, før du slipper nøglen til positionen "On". For den manuelle tov-start motor, pumpe primer pære på benzintanken flere gange for at oplade brændstofledninger, og træk det manuelle chokeren på motoren. Træk derefter rebet håndtaget, indtil motoren starter. Gradvist skubbe chokeren ind som motoren varmer op.
3

Skub chokeren helt ind, når motoren er varmet op. Brug rattet at manøvrere båden til venstre eller højre, hvilket betyder bagbord eller styrbord ved at dreje den i den tilsigtede retning. Brug den omvendte drev vælgeren til at bakke fartøjet væk fra en lancering område, så gradvist vende fartøjet ud i åbent vand. For stokken påhængsmotor, positionere dig selv over den forreste del af båden på venstre eller højre side af stokken kontrol. Flyt stick til din venstre side til at rejse til højre, flytte pinden ret til at rejse til venstre
4

Øg gashåndtaget hastigheden ved at skubbe gashåndtaget fremad for jernbane eller instrumentbrættet. monteret speederen. Sno håndtaget på stokken for at øge RPM hastighed på stokken monterede påhængsmotor. Gradvist bringe hastigheden op ved hjælp af gas. Du skal dog ikke overstige 5 mph hvis byskilte en sådan begrænsning. Du skal bestå midtfarvandsafmærkning markører længere ud i floden eller søen før stigende hastighed. Når i åbne vandveje, øger gashåndtaget hastigheden.
5.

Bring båd op til fuld gas, eller op til "røde tråd" indikator på omdrejningstæller, hvis udstyret. Øv bremse båden ned gradvist, så picking up hastighed, hvilket gør note hvordan buen stiger og falder med gashåndtaget positioner. Dreje båden i begge retninger flere gange ved tophastighed at måle respons bådskroget. Sæt farten ned til mid-range hastighed, mens du vender og se forskellen i skrog reaktion, som vil være langsommere i svar.
6

Turn gashåndtaget ned til tomgangspositionen pludselig fra en fuld- fremskynde løb. Bemærk mængden af ​​afstand, det tager for båden at aftage til et svælge. Prøv en fuld hastighed køre, derefter reducere al fremdrift og lave en skarp drejning til venstre eller højre. Denne manøvre er et nødstop, med den hensigt at undgå et objekt.
7

punkt båden til åbent vand eller lige ned ad floden kanal. Øg hastigheden, indtil båden bare begynder at springe og flade ud på vandet, dette sætter båden på en "plan". Høvling, også kaldet cruising, tilbyder de mest fart for de mindst forbrugte mængde gas. Hvis båden bov har en nedadgående skrå under flyet, indikerer det "pløjning". Hvis bådens skrog bliver for høj under flyet, det "squats" agterstavnen.
8

Juster elektronisk trim ved at skubbe bunden på instrumentbrættet til at hæve eller sænke trimklappens på bagsiden af ​​agterspejlet . Du ønsker en position, der vil give båden til at ride med buen lidt op, kunne flyet løbet urolig vand eller bølger. For de ikke-elektriske trim tab indstilling, skal du læne over bådens agterspejl og træk vælgeren stiften ud af tilpasningen slot. Træk trimklappens op eller ned og sæt stiften for den ønskede plane attitude. Jo højere trim vinklet opad, jo højere stævnen raise. Hældning trim nedad vil sænke stævnen i vandet under flyet.
9

Approach dokken eller lancering ved at sænke hastigheden af ​​båden godt i forvejen. Brug en langsom hastighed, med blide vendinger, at nærme sig en neddykket trailer eller dock. Idle motoren, før skabe kontakt. Må ikke drosle båden op i en båd trailer. Få båden langt nok op på traileren for at tilslutte trailer spil, og derefter hejses det på.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/147218.html

Previous:
Next:

køresikkerhed