Et blokeringsfri bremsesystem er ikke så meget noget, du bruger til trækkraft som en automatiseret funktion af din bil , der arbejder på egen hånd. Den vigtigste måde for dig til at bidrage til dens kontrol af trækkraft er ikke at blande sig. ABS, introduceret til amerikanske produktion biler i 1970'erne og næsten universel i 2010 virker kun, når du bremser hårdt og faktisk pumper bremserne og slukke meget hurtigere end nogen driver kan, i brøkdele af et sekund. Fordi ABS anvendes, når du forsøger at stoppe, det handler ikke om at bevare trækkraft til drivhjulene så meget som for rat , forebygge slæbesko og dias. Instruktioner
1

Følg dit instinkt for at undgå en forhindring på vejen . Med ABS , selvom du bremser meget hårdt , hvis du ikke skride. Hvis du er nødt til at sno sig , se på, hvor du vil hen , ikke den ting , du forsøger at undgå. ABS skulle holde dine forhjulene i god nok kontakt med vejen til at hjælpe dig med at styre i det klare .
2

Steer ind i en skid , hvis det sker , men ikke slipper bremserne. ABS vil hjælpe din rat genvinde trækkraft. Så snart du har kontrol , genoptage styringen i den retning, du mener at gå.
3

opretholde presset på bremsepedalen. Pump ikke bremserne - selv i glat føre - som du måske har lært at gøre i en bil uden ABS . Pumpning beder ABS systemet til at slukke , og du kan miste al trækkraft og indtast en farlig udskridning .

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/147221.html