I begyndelsen bruger nye drivere masser af tid på at lære de forskellige måder at manøvrere en bil. Parallel parkering og tre point omgange er de to bilen bevæger sig, der har tendens til at skræmme nye drivere mest. Masser af timer er brugt praktiserende tre point omgange i skolernes parkeringspladser mellem kegler, men de vigtigste færdigheder til at lære er ikke de turn teknikker, men hvornår og hvor at udføre tre point omgange. Betydning

Performing tre point vender forkert er en almindelig årsag til ulykker. Bruger de rigtige signaler for at angive kørsel intentioner er en af ​​de mere enkle måder at kommunikere på andre bilister og muligvis forhindre en dødsulykke. Når du gør tre point omgange, en chauffør udsætter sig selv og sine passagerer til at bredside konsekvenser, når de foretager den første og anden sving og bag-side virkninger, når de foretager den anden og tredje sving. Uanset hvilken begivenhed førerne ønsker at undgå, at vide hvornår og hvor at gøre en ordentlig tre point igen er lige så vigtigt som at vide hvordan.
Identifikation

trepunkts vendinger kræver anvendelsen af ​​hele kørebanen og kan omfatte skuldrene. Chauffører udfører en tre-punkts drejning, da der er behov for at vende en bil rundt og der er ingen sideveje eller indkørsler hvor at bakke op. For at gøre en tre point gengæld en chauffør trækker ind til siden af ​​vejen, drejer hjulet til venstre og kører til den anden side af vejen i en bue. Føreren skifter til bakgear, drejer hjulet i den modsatte retning og bakker op til den anden side af gaden. Chaufføren sætter derefter bilen i fremad og drev til den anden side af vejen, på vej i den modsatte retning.

Fordele

En tre-punkts turn er normalt en sidste udvej. Ofte, at anvendelsen af ​​en tre-punkts igen er den eneste måde at vende rundt. Lære at gøre en tre-point turn godt er en færdighed, der kan vise sig nyttig i fremtidige situationer. Ud over at lære om tur, en tre-point turn mastering styrker også korrekt spejl, nøjagtige køretøj manøvredygtighed og korrekt distancering mellem bilen og andre objekter.
Overvejelser
< p> Patient chauffører gør de tre bedste point sving. Risikabelt, utålmodige, langsomme og bly-footed chauffører har alle dårlige vaner, der dukker op, når du laver tre point omgange. De har potentialet til at tænde bakker, hvor modkørende trafik ikke kan se dem eller aflevere vejsider i grøfter, fordi de fejlbedømte vejen. De kunne gå væk fra vejen, fordi det er for smal, og burde have gjort 10 point i stedet for tre. Chaufførerne normalt ud i snestorme og tunge tåge vilkår udgør en trussel mod chauffører og selv. Uanset førerens typen, overveje alle disse vejforhold, inden du forsøger en tre-point turn.
Time Frame

Udfyld trepunkts-turn når betingelserne er højre og sikker. Hold øje med god vej synlighed mellem føreren og modkørende trafik. Tillad langt nok afstand mellem turn og de modkørende biler til at fuldføre turen, før det første køretøj er tæt på. Sammenligne længden af ​​bilen gør trepunktsophæng turn og vejens bredde sørge svinget kan ske på det valgte sted. Fuldføre tre-point turn på en sikker og hurtig måde, således ikke at blokere trafik eller medføre ulykker med modkørende biler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/147981.html