Bugsering en rejse trailer med en Ford Expedition kræver dygtighed og erfaring. Bugsering øger farerne står under kørsel, herunder muligheden for rollovers og slingren. En Ford Expedition er en stor bil, men kan være offer for den ekstra vægt og kræfter, der er involveret, når bugsering en rejse trailer eller 5th wheel rekreative køretøj. Men disse problemer kan overvindes med forberedelse og bugsering know-how. Instruktioner
1

Sørg for, at rejse trailer er korrekt fastgjort til din Ford Expedition. Fuldt engageret med anhængertrækket, og fastgør det ved hjælp af en kraftig lås. Når den er låst hæve rejse trailer et par inches ved hjælp af donkraften installeret på rejse trailer tunge. Hvis koblingen er forbundet med kuglen derefter ekspeditionens hitch bør begynde at stige. Sørg for, at wiren stikket er tilsluttet og sikret ved hjælp af en stor elastik. Test vognens bremselys, blinklys og farer for at sikre den elektriske fungerer. Tilslut sikkerhedskæder til ekspedition i en cross-mønster efterlader lidt at give. Den cross-mønster vil fange rejse trailer tunge hvis det bliver afbrudt. Før flyafgang kontrollere, at du har dæk kridt, et ekstra trailer dæk, dæk skiftende udstyr og vej nødblus i tilfælde af et sammenbrud.
2

Load din rejse trailer korrekt. En af de vigtigste ting er at balancere vægten inde i din rejse trailer. For meget vægt til den ene part kan forårsage svajende, og muligvis en væltet trailer. For meget vægt i den forreste eller bageste af anhængeren kan forårsage trækkraft problemer med ekspeditionen og trailer. Put 15 procent af trailerens vægt på tungen, 70 procent på tværs af akslen og 15 procent nær bagenden af ​​traileren. Holde vægten selv fra venstre mod højre. Brug tie downs for at undgå objekter glider på traileren. Det er mere vigtigt for påhængsvogne, der benyttes til transport af gods end 5th wheel fritidskøretøjer.
3

Accelerate langsomt indtil du når en sikker hastighed. Dette vil holde svajende i at opstå ved at lade traileren for at få hastighed med Ford Expedition. Det samme gælder for bremsning, medmindre det er absolut nødvendigt at udføre en hard bremse.
4

Slip speederen, men ikke træde på bremsen, hvis traileren begynder at svaje. De fleste gange svajende korrigeres ved blot at reducere din hastighed, og styring så lidt som muligt. Over-styring er en af ​​de førende årsager til væltede vogne. Regelmæssigt kontrollere din trailer ved hjælp af sidespejle.
5.

kun gøre omgange, som du ved, du har clearance. Kendskab til den samlede længde af din rejse trailer og Ekspedition vil hjælpe dig med at navigere sving. Swinging er en teknik, der anvendes til fremstilling af vendinger med anhængere. Hvis du vil lave en højre sving, du er nødt til at svinge lidt til venstre før den tur til at lade traileren clearance. Venstre hånd drejninger er ikke så svært, som du normalt har mere plads til siden.
6

Undgå vende din trailer. Ikke alene er rejser trailere notorisk vanskeligt at styre i bakgear, men din opfattelse vil blive alvorligt begrænset. Altid finde parkering hvor du kan trække igennem uden sikkerhedskopiering. Hvis du skal back-up huske, at din trailer vil gå i den modsatte retning, som du styre - hvis du ønsker at pege traileren forladt, skal du dreje hjulet til højre. Vende en trailer kræver øvelse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/149166.html