Moderne teknologi giver os mulighed for at designe brændselsceller bruge kemi, fysik og teknik til at skabe billigere, renere elektricitet. Selvom først forsøgt i 1839 af Sir William Grove, disse "gas batterier" var ikke praktisk og blev forkastet til fordel for forbrændingsmotorer powered by benzin. I dag har vi grund til at gå tilbage og udvikle dette mere effektive, renere og billigere brint-drevne kilde til elektricitet. Fuel

I 1960 udviklede National Aeronautic and Space Administration (NASA) en brint brændselscelle til at tage ud i rummet ved hjælp af principperne i elektrokemiske reaktion, eller "omvendt elektrolyse" gennem to elektrokemiske reaktioner. Den Hydrogen brændselscelle operation bruger et system, der findes i naturen, omdanne brint til energi. Brændstoffer, der anvendes i disse reaktive elektroder kan være vand, metan, benzin eller kul - noget, der indeholder brint. Den hydrogen i dem er udvundet af brændselscellen og bruges til at skabe elektrisk energi. Siden brændselsceller skal fodres med brændstof, anses de åbne systemer, i modsætning til et batteri lukket system, der blot gemmer elektricitet kemisk.
Dele af Hydrogen Cell

I midten af ​​brint brændselscelle er elektrolytten, bruges til at adskille to elektroder.

elektroder (som er reaktive sammen) sidde på begge sider og er katalysatorer, hvor elektrokemiske reaktioner forekommer. Ene er anoden, eller brændstof, og den anden er katoden, eller oxidant (ofte ved hjælp af luft). Salg

separatorer eller bipolære plader er placeret på ydersiden af ​​denne "stak" af to elektroder med elektrolytten mellem dem, for at indsamle den resulterende strøm og også at opbygge spænding, der anvendes som elektrisk energi. I nogle brint celler, er denne udvendige del også kaldet magt balsam, da det inverterer jævnstrøm til vekselstrøm, som anvendes af de fleste apparater.

Elektroder, katalysator og pladerne boltet på en større plade med hardware til at holde dem sammen.

En typisk lille, enkelt brint celle lægger ud 8 til 28 volt. Til at producere nok elektricitet til at forsyne noget, må mange brændselsceller blive brugt, så en gruppering af mange brændselsceller kan gøre op energikilde til at drive et køretøj eller apparat.

Elektrolytter Bruges i Forskellige typer af celler

grund af fleksibiliteten af ​​design og de forskellige anvendte brændsler, har flere typer af brint celler blevet udviklet. De typer af brændselscelle afhænger hvad elektrolytterne er lavet af i "stakken". Der er den fastoxidbrændselscelle (SOFC), den brændselscelle med smeltet carbonat (MCFC), den Proton Exchange Membrane (PEM) og phosphorsyre brændselscelle (PAFC). Direkte methanol brændselsceller (DMFC), en af ​​PEMS, bruge direkte foderet methanol, men DMFCs er ikke særlig effektiv, da methanol er i stand til at krydse gennem membranen Salg

Brændselsceller kan foretages. meget store, til at drive en bil, hvor benzin, hydrogen, vand eller andet brændstof omdannes af cellen til at køre en elmotor. Den brint brændselscelle, der skaber elektricitet fra andre brændstoffer end benzin har den fordel at være mere stille, ingen emissioner undtagen vanddamp og kan være yderst effektiv.

Hydrogenbrændselsceller kan bruges til at forsyne apparater såsom computere, digitale kameraer, varmeapparater, lys eller andre varer, da de ikke skal oplades og er let transportabel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/134201.html