Diesel er en type brændstof, der kan udvindes fra råolie. Som i 2010, er det som regel billigere end benzin på grund af dens mere økonomisk raffinement proces. Det har også en meget højere antændelsestemperatur sammenlignet med almindelig benzin. I modsætning til benzinmotorer, er dieselolie ikke kræver nogen gnist eller ekstern antændelseskilde, men er brændt af temperaturen af ​​trykluften i motorens cylindre. Der er visse specifikationer, dieselolie skal følge med henblik på korrekt køre en dieselmotor. Typer og destillation

Der er tre hovedtyper af diesel, der kan udvindes af råolie, selv om biodiesel er nu også stigende popularitet. For råolielagre ekstrakter, are1D de typer, 2D og 4D. 1D anvendes hovedsagelig i lave omgivende temperaturer og i high-speed motorer med hyppig hastighed og belastning variationer. 2D er den mest almindelige diesel, der anvendes i lastbil og bilmotorer, og det anvendes i high-speed motorer med høje belastninger, der kræver en ensartet hastighed variation. 4D anvendes hovedsagelig i skibsmotorer og store stationære kraftværker. De forskellige dieselolie typer er skabt ved at underkaste råolie til forskellige destillationsprocesser.
Flammepunkt Temperatur og forurenende stoffer

Flammepunkt temperatur betyder blot den mindste temperatur, der kræves af dieselolien at antænde. Da diesel har et højere flammepunkt end benzin, dieselmotorer anses for at være langt sikrere. Som med benzin, vand og sediment skal altid være fraværende fra dieselbrændstof, da forurenet brændstof kan beskadige en motor. Metal indholdet er heller ikke tilrådeligt, fordi de langsomt bygge op i dieselmotorer, og nogle slidende partikler vil kemisk reagere på motorens dele, der forårsager dem til at bære nemt.
Viskositet, cetantal og Smøreevne

Dieselolie har en anbefalet optimale niveau af viskositet. Lav viskositet vil forårsage utilstrækkelig smøring, hvilket fører til maskinskade, mens høj viskositet forårsager brændstof til at danne større dråber under brændstofindsprøjtning, der resulterer i dårlig forbrænding og forøget emission. Cetantallet er intervallet mellem indsprøjtningen af ​​brændstof og dens antændelse inde i cylindrene. En diesel brændstof med lavt cetantal resulterer i grov drift, støj og en højere grad af røg. Dieselolie har smørende egenskaber, og det hjælper med vedligeholdelse af motorer. Men nogle dieselolie sælges på markedet ikke indeholder det optimale niveau af smøreevne, og som et resultat, motorproblemer forårsager i tiden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/diesel-fuel/134944.html