Fra Driving Standards Agency kommer vigtige oplysninger om 2009 Motorcycle test. Statssekretær i State Department for Transport , Jim Fitzpatrick , meddelte den 29 januar 2009 , at motorcyklens testen var at være delt i to dele. Den nye test er designet til at forbedre standarden for trafiksikkerheden for alle motorcyklister . Denne gruppe , især de yngre og mere uerfarne ryttere , har en høj risiko for skader eller dødsfald og mange er uforsikrede. Det er vigtigt at øge bevidstheden om betydningen af ​​trafiksikkerheden og være dækket med motorcykel forsikring . Den nye test praktisk vil blive afsluttet i to moduler , der er designet til at udøve rytterne mulighed for at styre cyklen. Modul 1 test vil ske på en sikker off -road placering og tager cirka 22 minutter. Hvad forventes ? Bestemte manøvrer omfatter færdiggøre to manøvrer ved en langsom hastighed , hvoraf den ene skal være en slalom . Riders skal også udfylde to manøvrer ved højere hastighed , en i andet eller tredje gear ved en hastighed på omkring 20 mph , og en undvige en forhindring på omkring 32 mph . Endelig skal mindst to opbremsninger skal udfyldes, hvoraf den ene skal være en nødbremsning ved en hastighed på mindst 32 miles i timen . Hvis en kandidat ikke lykkes komplet modul 1 , vil han eller hun ikke være tilladt at tage modul 2 . De, der fuldføre Modul 1 vil få deres Test Pass certifikat. Modul 2 testsekvens består af en synsprøve , en test af trafiksikkerhed spørgsmål , og 30 minutters landevejskørsel . Testen er cirka en time, og en række trafikale forhold og landevej topografi , herunder bakke og vinkel starter, vil blive dækket. Ved at give en sådan en streng testprogram , er det håbet , at ulykker og skader kan reduceres betydeligt og også spare ryttere penge på Thier cykel forsikring
Af: . Stickystebee - 16825
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10085.html