Stigninger i prisen på gas, ledsage stigning i antallet af brændstof-besparende svindel. Vedvarende stigning i prisen på gas er almindelig nyheder i dag. Dette er ledsaget af en stigning i reklame eksponeringer for "gas besparelse" gadgets. Disse produkter tiltrække potentielle købere, der søger efter metoder til at maksimere brændstofeffektiviteten. Der er vigtige procedurer bilejere kan tage i betragtning for at forbedre gas kilometertal. Ifølge Better Business Bureau, bør offentligheden være kritisk at vurdere produkter, der hævder gas besparelse funktioner til køretøjets udstyr eller tilsætningsstoffer til gas og olie. Der er produkter, som har gas-besparende funktioner, der virkelig arbejde. Ud over det, kunne forbrugerne over for en større motorproblemer eller annulleret creator garanti ved at sætte enheder til motoren. Forbrugerne bør være på vagt over for disse specifikke reklameslogans: "20 procent brændstofeffektivitet forbedring" Et hundrede eller flere enheder, der har gas-besparende kvaliteter er bevist usandt af Environmental Protection Agency. Hvad værre er, er der såkaldte "gas-besparende" enheder, der kan forårsage en skadelig virkning af bilens motor. En anden bivirkning er mere røgudvikling. Eksempler på disse enheder er Engine Modifiers, tilsætningsstoffer, brændstof linje gadgets, væsketilførsel, Vapor og Air Release enheder og meget mere. "Get yderligere 4 miles for hver gallon med dette produkt" Consumer testimonials er almindelige i brændstofbesparende annoncer. Antages disse udtalelser er ikke gjort op, få forbrugere teste brændstofforbruget for deres køretøj, før du sætter på gadget. Derfor blev en objektiv sammenligning af brændstofforbruget før og efter produktet tilsat ikke vil blive nået. "Forbundsregeringen Godkendt" Husk på, en styrelse aldrig støtter brændstofbesparende enheder. Selvom EPA har vurderet mulige gasbesparelse men først produktet skal evalueres og testes. Alternativet i på udkig efter gas-besparende udstyr, foreslår BBB at offentligheden bør tage hensyn at gøre mere end én aktivitet, der kan hjælpe med at bevare gas. Det afgørende måde at starte er at koncentrere sig om gas pumpe. Forbrugeren bør kun købe gas efter behov. Sørg for at gennemgå bilen manual for at kende den korrekte niveau af oktan af bilen. Følgende er praktiske tips til at spare gas: Effektiv kørsel Bare kør rimelighed inden for hastighedsgrænsen. Husk, at hastigheder på mere end 60 miles i timen øger brændstofforbruget. Gør ikke pludselige starter, accelerationer og opbremsninger. Acceleration bør ske gradvist. Speederen må ikke trædes på mere end en fjerdedel af vejen ned. Dette vil gøre det muligt at motoren til at fungere mest effektivt. Gas bevaring kunne nå op til 5 procent, hvis pludselige stop, ryk og accelerationer undgås. Gør brug af gear til overdrive og fartpilot efter behov. Brændstofeffektivitet er nået, når de flytter på motorvejen. Windows skal være lukket på motorveje. Vinduer, der er åbne kan skabe luftmodstand, der kan mindske brændstofforbruget med 10%. Ujævne veje bør ikke tages så meget som muligt. Snavs, bump, ujævne veje og grus kan forårsage 30% stigning i brændstofforbruget. Tag unødvendig bagage. Stammen skal holdes ren, enhver gadget bør værktøjer eller belastninger, der ikke er nødvendige blive taget ud. 100 pounds af ekstra bagage kan påvirke brændstoføkonomien med to procent. Bilen skal altid opretholdes. Motoren bør gives en regelmæssig tune op, skal dækkene altid har den rigtige lufttryk og effektivt justeret, skal olien skiftes efter behov og luftfiltre udskiftes regelmæssigt. Tilstoppede filtre kan påvirke gasforbrug negativt med op til ti procent. Sluk motoren, når der er en mulighed. Idle motor affald brændstof. Der er tilfælde, hvor motoren kan være slukket, stop for gas, venter på nogen, skiftende dæktryk, fanget i trafik og en masse mere. Motor warm-up brændstof bevaring tips: Langvarige opvarmning af motoren bør undgås. 30 til 45 sekunder bør være tilstrækkeligt. Kontroller, om automatisk kontrol fjernes efter opvarmning af motoren. Dette er normalt fast som normalt kunne forårsage dårlig gas og luft kombination. Må ikke rev motoren. Det sker som regel, før du slukker motoren. Dette medfører en unødvendig brændstof tab og også vasker olien inden cylindervæggene. Som en effekt, er der luft tryktab og dermed brændstof tab samt
Af:. JC Schwartz
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/10201.html