Kører du din bil i Wilmington Delaware region? Vejr og rejser omstændigheder ændre, hvordan bilens varme-og klimaanlæg udføre. Forstå hvordan din bil s varme-og klimaanlæg system virker måske hjælpe dig med at se problemerne og holde sig væk fra dyre reparationer. Her er to eller tre væsentlige om bilers aircondition og varme systems.The bil motor er bil eller lastbil strømkilde til både varme-og klimaanlæg. Her er de ting, der sker, når du flip på bilens varme eller klimaanlægget: Inside bilens varmesystem, vil varmen blive et biprodukt af bilens motorens forbrændingsproces. Varmen absorberes af kølemidlet i bilens køler. Kølevæsken bliver efterfølgende cirkuleres gennem opvarmningsanlægget kerne lige før han vendte tilbage til radiatoren. Varmesystemet desuden har en perlerække af luftkanaler, en blæser motor og ventilator, og temperatur-og kanalsystemer kontroller, der vælger den mest eftersøgte temperatur og punkt strømmen af ​​varme air.The bilens aircondition coditioning syatem aktier luftkanaler, kontroller og et blæser med varmelegeme, alligevel har sit eget kølesystem. Klimaanlægget er bygget af følgende komponenter: Bilens kompressor er en pumpe, som presser, og cirkulerer kølemidlet i hele systemet. Som kølemiddel passerer gennem kondensatoren, kondensatoren giver op varme og konverterer fra gas til væske. Bilens modtager, tørretumbler eller akkumulator er hvor ren, tør kølemiddel lagres som det cirkulerer i system.The blænde røret eller ekspansionsventil er faktisk en doseringsanordning, som styrer strømmen af ​​kølemiddel gennem system.Refrigerant ind i fordamperen kerne som et væske. Varmen fra luften konverterer flydende kølemiddel tilbage i en gas, som så afkøler luften, før den træder din bil eller truck.At den tid, du får bilens klimaanlæg og varmesystem inspiceret og serviceret på dit nabolag tankstation, skal du sørge at teknikeren udfører arbejdet er en ASE certificeret tekniker. Denne måde vil du vide, at kundeservice, du får, er fra en stærkt uddannet professtional, og kan spare dig tilbage for ekstra repairs.Your tekniker burde tjekke hver eneste af de følgende, notere deres tilstand, og sammenligne de dele til fabrikken specifikationer. Teknikeren kan derefter foretage gode forslag i overensstemmelse med bilisten Assurance Program Uniform Inspektion Retningslinjer: Teknikeren burde tjekke bilens hele varme-og klimaanlægget. Teknikeren skal visuelt inspicere de interne kontroller i tillæg til blæseren. Teknikeren skal derefter inspicere kølervæske niveau slangerne, presset cap, og termostaten. Din tekniker måske, efter at inspicere klimaanlægget kompressor bælte til tilstand og korrekt spænding. Teknikeren skal inspicere for utætheder eller anden indlysende damage.Your tekniker kan dengang trykprøvning motorens kølesystem. Aircondition systemtryk skal måles og i sammenligning med producentens specifikationer. Klimaanlægget er på dette tidspunkt lække testet Både varmelegeme og klimaanlæg skal være ydelse testet via inspicere Udblæsningstemperaturen ved udledning vents.These tests, inspektioner og kundeservice bør spare dig penge og give dig en . køligt rejseoplevelse i de varme sommermåneder, og holde dig meget varm, mens rejser i det kolde vintervejr
Af: Claude S. Whitacre
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/1096.html