Mens Kina kan stadig ikke afgøre, hvilken alternativ energi middel til støtte, har amerikansk investere guru Warren Buffett allerede gjort sit mind.In slutningen af ​​september, hans selskab annonceret en investering på 230 mio $ (1,6 milliarder yuan) i BYD Co, en Hong Kong-noterede kinesiske bilproducent, der har planer om at producere el cars.Buffet har kastet sin tillidserklæring til et kinesisk selskab evne til at udvikle elbiler. Nu er det tid til den kinesiske regering til at spille sin rolle i at fremme elbiler for de kolossale økonomiske og sociale fordele Kina kan høste fra them.Compared med andre typer af biler, elbiler tilbyde kinesiske bilproducenter den bedste chance for at hamle op med den globale competitors.China er blevet verdens næststørste auto marked. Men sammenlignet med internationale bilproducenter, kinesiske bilproducenter halter på vigtige dele såsom motorer og transmissions.Even i relativt ny motorteknologi såsom hybrid drivline, kinesiske bilproducenter halter langt bagefter global players.But den teknologiske kløft er ikke så stort i elbiler. Ingen global virksomhed er opstået en klar vinder i elbil manufacturing.Furthermore, kinesiske virksomheder er gode til det grundlæggende i elbiler, såsom batterier og electronics.Take BYD for example.Starting sig ud som et genopladeligt batteri maker, har det udviklet sig rent elektrisk biler samt en hybrid, der kan køre 62 miles (100 km) i alle elektriske tilstand, før du rejser yderligere 205 miles (330 km) på benzin power.Besides BYD har andre kinesiske selskaber gjorde hurtige indhug i udviklingen elektriske cars.BYD har vundet en kontrakt om at sælge elbiler til Israel. En anden kinesisk virksomhed, Tianjin Qingyuan Electric Vehicle Co, har allerede eksporteret elbiler til USA, om end i vid udstrækning for resorts, golf samfund og andre off-road transport.However er elbiler mest behov for i selve Kina. Kina er afhængig af import for halvdelen af ​​sin olie forsyning. Det skal også reducere luftforureningen. Electrics kan hjælpe med at løse begge problemer. Men for at gøre elbilen til en salgbart produkt, skal den kinesiske regering give incitamenter til elbil købere. Regeringen bør også bygge ladestationer til elbiler på tværs af de country.The enorme økonomiske og sociale fordele elbiler kan bringe til indenlandske bilproducenter og landet som helhed fuldt ud berettiger den nødvendige støtte og investeringer fra regeringen
Af:. Stephen . scott
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/11690.html