Lexus LS hybrid var meget forventet på markedet, det ser desværre ud samlet at være en skuffelse. Der er en masse grunde til at være begejstret nye hybrid tilbud. Med gaspriserne stiger så hurtigt, som de er, er brændstoføkonomi og miles per gallon store bekymringer i den amerikanske Automobile forbruger. Desværre kan det være svært at finde en balance mellem effektivitet og miljøvenlighed en hybridbil, og de store kraftige biler, der indtil de seneste år har amerikanerne elskede at buy.The Lexus flagskibe for luksusbiler er altid rummelige, utrolig komfortabel, og stilfuld. Og LS 600h er ingen undtagelse. Den lange liste over features og komfort elementer, LS 600h kommer med synes ligesom det aldrig vil ende, der tilbyder alt fra radarstyret fartpilot, selvstændig parkering og en meget detaljeret, men meget intuitivt at styre konsollen. Hvor 600h falder fladt er ikke i luksus, men i ydeevne. Sin konkurrence tendens til at sætte kraftige V12 motorer i deres sedaner og Lexus placeret den mest kraftfulde V8-motor til rådighed på markedet, og kombineret det med en Hybrid Synergy Drive, i håb om at give den samme ydelse som V12, men meget bedre gas kilometertal . Desværre, tilsætning af hybride komponenter tilføjer en temmelig betydelig vægt til Lexus i forvejen heftig build. Den øgede vægt af motor og tilsvarende energi, det tager at få bilen i bevægelse, betyder, at på trods af stigningen i hestekræfter, acceleration og ydelse er kun omkring på niveau med LS 460. Og selvom brændstoføkonomi er 4 miles per gallon bedre i bykørsel, sin gas kilometertal på motorvejen, hvor du forsøger at få bulk op til høj hastighed er faktisk /dårligere /. En dejlig idé, og en smuk bil, men i sidste ende en skuffelse i den hybride market.You kan finde ud af mere information om Hybrid Cars på ProHybrid.com sammen med video nyheder, anmeldelser og værktøjer som pristilbud og en bil-lån regnemaskine.
Af: Craig F Stevens
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/12005.html