Når du køber en ny bil, der er få ting, du skal tage sig af, da alt på, at bilen er ny og er garanteret til at vare et par år uden behov for at erstatte dem. Men hvis du har købt en brugt bil eller du har ejet bilen i flere år, kan du blive nødt til at ændre nogle ting for at sikre din bil vil være godt vedligeholdt, og du vil bruge det sikkert. Bilens hjul og dæk er blandt de vigtigste dele i din bil, da hele din sikkerhed og bil håndtering afhænger tilstand dæk og fælge. Og hvis du er nødt til at ændre dine hjul og dæk til din bil, er der et par ting, du bør tage i betragtning. Du kan bruge disse oplysninger, når du ændrer et dæk, eller når du ønsker at opgradere dine hjul helt. Bildæk er klassificeret i henhold til en række tekniske egenskaber. Hastigheden rating af en bestemt dæk repræsenterer den tophastighed, som denne dæk er certificeret til at køre i perfekt sikkerhed og pålidelighed. De fleste af de gange, du vil aldrig nå dækkets maksimale nominelle hastighed, men dæk er bygget til ekstreme hastigheder (som er vurderet H (210 mph), Z (over 149 mph), Y eller (Y) - over 186 mph) er lavet af forskellige gummi formel i forhold til normale dæk, og de kan vise en mangel på komfort ved lave, normale marchhastighed. Desuden kan de ikke have en lang levetid som en normal dæk ville have. Et andet vigtigt element er dækkets egenskaber i vådt føre. Dette er især vigtigt, hvis du bor i en tilstand, hvor mængden af ​​regn på et år er meget høj (såsom Oregon eller Washington). Dæk, der er store kunstnere i våde forhold er lavet af forskellige gummi end dæk, der er beregnet til solrige steder og vejr, og de har forskellige mønstre (et sådant dæk vil præsentere dybere, diagonale spor hen over dækkets overflade for at fjerne vandet fra undersiden af ​​dækket hurtigere ). En anden relevant faktor, når de vælger det rigtige dæk er dækkets holdbarhed. Du bliver nødt til at holde en balance mellem dækkets udseende og dens levetid (for eksempel, vil en lav profil dæk ser meget godt på din bil, men fordi mængden af ​​gummi er lavere, vil det vare kortere end en høj profil dæk). Du skal også vide, at lavprofildæk er meget mere ubehageligt end højt profilerede dæk, som de høje profiler dem vil have mere gummi til at absorbere stød og bump på vejen. De lavprofildæk er kun egnet til sportsvogne, da de giver en bedre håndtering, men de vil være yderst ubehageligt. Hvis du er interesseret i lave driftsomkostninger støj, skal du vælge dækkene i overensstemmelse hermed. Der er dæk specielt designet til at give lav modstand imod bevægelse og en lav mængde kører støj, øge køreoplevelsen. Hjulene er lige vigtige, men du er nødt til at holde en balance så godt. Som det ses ovenfor, vil en større hjul acceptere en lavere profil dæk, hvilket gør bilen mindre komfortabel, men bedre ud og give det en lille bedre handling.It er op til dig, hvad du foretrækker fra en bil: Er udseende, der er vigtige for dig, eller du er interesseret i en mere behagelig, mere støjsvage kørsel
Af:. Dennis D James
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13288.html