På Frankfurt Auto Show, udgivet Audi AG detaljer om en forbløffende ferieønsker minibil døbt som A1. Den fremtidige coupe er designet til at tage på BMWs Mini division. SuperMini coupe, der er baseret på Audi MQB (Modular Tværgående Matrix) platform og Audi Shooting Brake konceptbil styling, forventes at blive introduceret på markedet i 2009.Michael Dick, Audis bestyrelsesmedlem med ansvar for produktudvikling, bekræftede, at A1 ville ikke dele den radikale, all-aluminium, letvægtskonstruktion af A2. "Det vil være en typisk Audi design bygget i stål på PQ24 platform [deles med VW Polo og Skoda Fabia], men med en frækkere look. Det vil have alle funktionerne i de større Audi modeller som multimedia interface. Selv med bind for øjnene du ved, det er en Audi, når du kommer ind, "Dick fortalte Channel 4. Den Audi A1 bliver manipuleret til rivaliserende MINI. Der skal bygges i Bruxelles, Belgien med et salg starter i 2010, vil A1 ikke kommer i en Quattro version til at begynde med: at og en tre-dørs krop vil komme later.Belgium kan have været en af ​​de første eksportmarkeder point for Volkswagen Beetle tilbage i begyndelsen af ​​1970'erne, men ikke længere. Nu Audi er at få en plante VW har efterladt. På grund af VW s omkostningsbesparende foranstaltninger, har en Bruxelles plante blevet opgivet til Audi, VW s luksus division, som er i hektisk behov for ekstra produktion capacity.Martin Winterkorn, som for nylig forlod roret i Audi at blive VW s administrerende direktør, anmodet den belgiske arbejdstagere til at skære lønomkostningerne med 20 procent. Audi selv taget beslutningen om at opgradere anlægget og bruge det som produktionscenter for den kommende entry-level car.In tiden, Audi hensigt at fremstille op til 100.000 enheder i A1 hvert år. Dette vil hjælpe den tyske bilproducent nå sit ultimative mål at sælge 1,5 millioner biler i 2015. I oktober vil et show bil antyde produktionen A1 blive afsløret på Tokyo show. Det vil blive byder 'en ny fortolkning "af fire-hjulstræk. Derudover entry-level version på sin introduktion på markedet, vil producere mindre end 120g/km af kuldioxid. Andre nye modeller kommer fra Audi er en nydesignet A3, på grund næste år og til at omfatte en cabriolet, med en helt ny A3 måleområde efter i 2012 forud for den næste generation af VW Golf. En Q5 kompakt sport utility kommer også i 2008 med fem sæder og mange komponenter deles med den nye A4 og A5. Desuden vil der være en hybrid version rettet mod det amerikanske market.Asked om de to teknologier kombineres for endnu bedre økonomi, Dick røbes: "Det ville være meget dyrt." Men er Audi arbejder på ideen? "Teoretisk, ja. Vi har en simulering på computer, "siger han stressed.In 2008 vil shoppere se dobbelt-kobling DSG gearkasse tilbydes i A4 og A5, automaker første brug af denne teknologi i en langsgående motor layout. RS6 er twin-turbo, Lamborghini-baserede V10 motor i R8 superbil forventes også. Disse nye funktioner vil blive parret at supplere Audi lydpotte, radiator, motor og like.And de Bentleys? "Audi er ansvarlig for udviklingen af ​​Bentleys", Dick sagde, "og vi er ved at udvikle en legering struktur for den næste generation. Den næste A8 og Bentley vil være søster modeller. "Den nye struktur vil spare cirka 150 kg i den eksisterende stål én. Adspurgt, om den næste generation af Continental modeller og større Arnage linje deler den, med passende justeringer størrelse, Dick har dette at sige: ". Du bliver nødt til at spørge vores Bentley kolleger om, at"
Af: Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/13761.html