Rally biler race på forskellige kurser fra andre motorsport: snarere end racing på en særligt oprettet kredsløb, som for eksempel med de fleste Formel 1-løb, stævner foregår på offentlige veje, fra asfalterede veje til uslebne snavs spor eller bjergveje. Den anden vigtigste forskel mellem samlingspunkt, og de fleste andre former for motorsport, er, at i stedet for at konkurrere direkte i head-to-head løb runde kredsløb, rallybiler konkurrerer indirekte løbet timede etaper, modregning med regelmæssige mellemrum i et forsøg på at registrere den hurtigste tid . Stævner består af en række faser, og holdet med den hurtigste tid i slutningen af ​​den sidste etape win.The sidste større forskel mellem rallybiler og bilerne, der anvendes i de fleste andre former for professionel motorsport er, at rallybiler, hvor chauffører løb er meget tæt i design til produktion biler, at den offentlige kørsel i hverdagen - faktisk er rallybiler licens til at køre på normale veje uden for konkurrence, selv om det er naturligvis meget usædvanligt. Selvfølgelig er rallybiler tilpasses for at tage hensyn til de betingelser, hvorunder de skal udføre, der kan variere fra sne og is til kvælning varme og sand, men i deres grundlæggende design og specifikationer er de ikke langt fra deres gade model kolleger . Samlingspunkt har en lang og fornem historie, der strækker sig helt tilbage til det nittende århundrede. Den første rally, der såkaldte var Monte Carlo Rally 1911 og rally snart lettede som en sport. De næste par årtier oplevede de store city-til-by racer i Europa, såsom Mille Miglia i Italien, som involverer konkurrenter fra Storbritannien, Frankrig, Tyskland og Italien i særdeleshed. Længere løb inkluderet New York til Paris og endog, i 1907, Peking til Paris! Efter krigen blev som rallybiler mere kraftfuld og pålidelig, rally løb spredt rundt om i verden, samt moderne stævner såsom Akropolis Rally og Finlands Rally af de 1000 søer blev etableret. I dag den årlige World Rally Championship tager i 16 løb over hele kloden, fra Skandinavien til New Zealand, og drivere fra hele verden konkurrerer om titlen, med de mest succesfulde i de seneste år kommer fra Finland og Frankrig. Rallybiler er en vigtig bibeskæftigelse for de store producenter som Citroen, Peugeot og Subaru, hvis reklame for deres nyeste modeller ofte handler tungt på de gode resultater fra deres rallybiler
Af:. Andy Fullard
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14357.html