General Motors Corp planer om at bygge dieseldrevne køretøjer under Cadillac og Saturn mærker i USA i 2010. Denne information, som rapporteret af Automotive News online dagbog, var røbes af selskabet hoved Honcho Bob Lutz. Som benzin priserne fortsætter med at stige, og flere mennesker bliver bekymrede over den globale opvarmning spørgsmål, bilproducenter begyndt at gøre alternative brændstoffer lidt mere af en prioritet. Toyota Motor Corp har allerede bebudet, at alt vil være en hybrid. Men holdet på GM tager en noget forskelligartet approach.Lutz nylig faldt en temmelig stor bombe sige, at de største amerikanske bilproducent arbejder på en diesel-elektriske hybrid platform og det bare kan være stolt i september på Frankfurt Auto Show. Amatørornitologer i branchen sagde, at modellen sandsynligvis vil være en e-flex Opel Vectra. I en video blog på selskabets hjemmeside dateret torsdag bekræftede Lutz at Detroit automaker ville bruge rene dieselmotorer i personbiler, sport utility køretøjer og andre lette lastvogne. Han understregede dog, ville at emissionerne hardware-og kontrolsystemer, der er nødvendige for at opfylde de standarder tilføje yderligere $ 2.000 til $ 2800 til $ 1.000 $ - 2.000 $ præmie, der allerede eksisterer for dieselmotorer i forhold til benzin-motor biler. En dieselbil i Europa er ikke så stor en aftale, men da Detroit Motor Show ruller rundt i januar, Detroit bilproducent planer på sportslige samme e-flex teknologi på en Saturn, mest sandsynligt den Aura sedan. Og så, "det vil ende i en Cadillac, og der vil være en front-wheel udgave af motoren i 2009 eller 2010 kalenderår." The bilproducent vil vise den samme variant på Detroit Auto Show i januar om en Saturn, mest sandsynligt den aura sedan, industrien tidsskrift understreget. Dieselmotoren vil magten Opel Vectra i Europa ved næste år, og næste generation af Aura i USA, hvis alt går som planlagt, er det sagt. Denne gang vil GM ikke kun være fremvisning en stilfuld Saturn slids visir eller en slående Cadillac facade - den bilproducent har til hensigt at levere et udsnit af, hvad der er at komme med hensyn sin line. Den e-flex drivaggregatet blev første gang vist i Chevy Volt, som blev vist tidligere på året. Det er hvor "en traditionel motor, såsom en diesel eller benzin motor, genopbygning en batteripakke, der giver strøm til en elmotor." USA vil gradvist begynde at håndhæve verdens strengeste regler for skadeligt kvælstofoxid (NOx) og partikler ( PM) emissioner startende fra 2008 model år biler, og GM har været lunken omkring rene dieselmotorer som et middel til at styrke brændstoføkonomien citere den høje pris på udvikling. Det Detroit automaker ville slutte diesel frontløbere såsom DaimlerChrysler AG og Volkswagen AG, samt Japans Nissan Motor Co og Honda Motor Co i lovende dieselkøretøjer kompatibel med den amerikanske Tier 2 bin 5 emissionsnormer. Toyota har endnu ikke at slutte den voksende liste, siger rene dieselmotorer ville ende med at blive dyrere end benzin-elektriske hybrider, et segment automaker dominerer. Firma kilder sagde, at GM vil vise en dieselmotor på Frankfurt Auto Show i september på en e-flex Opel Vectra, I GM e-flex drivaggregatet, en traditionel motor genoplader et batteri, der leverer strøm til en elmotor. Historisk har dieselmotorer været vanskeligt at indlede, da de typisk er designet til at være store drejningsmoment monstre i de fleste applikationer. Men på tomgang de slurk forholdsvis lidt brændstof, så truckere finde glæde i A /C og tv i deres besætning førerhus, mens motoren kører natten over. Men der er bestemt ingen grund til at løbe en moderne diesel længere end nødvendigt
Af:. Anthony fontanelle
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14433.html