Ændring af din bils olie selv ikke kun sparer du penge, det er også meget nemmere end du tror, ​​men husk, når det kommer til bilindustrien vedligeholdelse, sikkerhed kommer altid først. Uanset om du er en første timer eller en gammel hånd, her er en trin-for-trin guide til at vise dig den sikreste og mest effektive måde at udføre denne simple opgave! Hvad du NeedApproximately 5 quarts motorolie. (Du kan finde i din instruktionsbog den korrekte SAE viskositet, API ydeevne og mængde, der kræves for din motor.) En ny oliefilter. De fleste biler bruger en "spin-on" oliefilteret fås i forskellige former og størrelser. (Se din instruktionsbog for den passende type og størrelse.) Et bundprop topnøgle eller gaffelnøgle (nøjagtig størrelse) og et oliefilter wrench.A store drænbakke og et rag.As en generel tommelfingerregel, ændre din motorolie og oliefilter hver 3000 miles eller hver 3. måned, alt efter hvad der kommer først. Denne strategi vil give bedre beskyttelse af motoren og lang levetid for motoren. (Vær sikker på at tjekke din instruktionsbog for særlige vilkår og ikke overstiger garantien anbefalinger.) Altid være sikker på at konsultere din instruktionsbog for særlige sikkerhedsregler før klatring under dit køretøj. Brug aldrig en kofanger jack til at holde dit køretøj op - det er simpelthen for ustabil. Bærbare hjul ramper er ideelle og meget sikrere. Hjul ramper vil vippe bilen lige nok til at du kan glide nedenunder. Efter at sikre, at du er på et plant underlag, køre din bil op på hjulet ramper, så de forreste dæk er forhøjet. Indstil din nødbremse og afstive begge baghjul med træklodser for at forhindre bilen i at rulle. Sæt dit køretøj i første gear, hvis du har en manuel transmission og i Park, hvis du har en automatisk transmission. Kold olie ikke drænes korrekt, så tomgang din motor i ca 5-10 minutter for at bringe det til normal driftstemperatur (aldrig starte din motor uden olie). Sluk derefter motoren og hæve hætte til at lokalisere og løsne bundkarret cap at undgå at skabe et vakuum. Dette vil give olien løbe fra bunden mere freely.Locate olieaftapningsskruen på undersiden af ​​dit køretøj. Det skal være placeret nederst bagenden af ​​bundkar eller olie pan.Place afløbet pan nedenunder bundprop og lidt mod bagsiden. Brug af skruenøgle, plug uret, indtil den roterer frit dreje. Afslut fjerne stikket med hånden. På dette tidspunkt, være forsigtig med olie, da det kan frigive hurtigt og kan være temmelig varmt. Dernæst løsnes oliefilter - hvilket kan være varm - ved at dreje den mod uret med et filter skruenøgle. Fuldføre fjernelse ved hånden, tager sig ikke røre den varme udstødnings-manifold. Oliefilteret kan være fyldt med olie og føler lidt tung, så omhyggeligt lette det ned og væk fra motoren og tippe dens indhold i afløbet pan.Take din klud og tørre i og omkring filteret sæde på motoren. Derefter tage et nyt filter og bruge din finger til at anvende en lys oliefilm (nye eller brugte) til pakningen (den cirkulære kant af filteret selv). Denne film vil fungere som et tætningsmiddel. Skru forsigtigt det nye filter på den gevindskårne olie linje, dreje den med uret. Når justeret korrekt, vil filtergevind på nemt. Spænd filteret med hånden, pas på ikke at overtighten.Clean olieproppen og dræn sæt, og derefter justere og erstatte stikket. Skru proppen i hånden og slutte ved at stramme den med en skruenøgle. Igen, sørge for at ikke overtighten.On toppen af ​​motoren, vil du finde en hætte, der siger "Oil". Skru hætten og fortsæt til at fylde motoren med den påkrævede mængde olie, kontrol med oliepinden for at sikre korrekt fyldning. Derefter erstatte hætten og tør spild. Olien lys burde gå ud, så snart motoren er startet. Lad motoren køre i flere minutter, og derefter slukke for det og tjek oliepinden igen for at sikre korrekt oliestand. Sidst men ikke mindst, så tjek under køretøjet til leaks.Easier end du troede, højre nær Af: Juan Uflerbaumer
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/14851.html