Nissan Motor Co Ltd er overbevist at ramme sit nettooverskud mål for indeværende finansår, siger administrerende direktør Carlos Ghosn sidste torsdag, efter forsvundne sidste års mål med omkring ti percent.Last måned , automaker forventes nettoresultatet på 480.000.000.000 ¥ eller 3950 millioner dollar for året at ende marts næste år. Adspurgt om Nissan vil ramme dette mål, Ghosn sagde: "Vi er temmelig sikker, men det er kun to måneder i regnskabsåret, så vi bliver nødt til at se." Japans No.3 bilproducent forpasset 4400 millioner dollars fortjeneste mål for 2006-07 med en tiendedel, og dens fjerde kvartal overskud faldt med omkring halvdelen da selskabet annoncerede medarbejdernes buyout-programmer i både Japan og i USA. Efter redning nær-konkurs Nissan i en af ​​branchens mest profitable bilproducenter, er Ghosn under pres for at vise, at han kan manøvrere virksomheden til en bæredygtig og stabil vækst. Nissan blev overhalet af Honda Motor Co Ltd, som Japans næststørste bilproducent sidste år. Det halter også større indenlandske rivaler i image efter at have mistet års aggressive forskning og udvikling i slutningen af ​​1990'erne, da den bestræbt sig på at forblive kraftig i auto industry.Ghosn, taler til journalister, sagde, at han forventede hele branchen salg i USA Stater, dets største marked at vokse svagere i år. Verdens største bilmarked forventes at være hård som et svagt boligmarked og højere benzinpriser holde entusiaster væk fra showrooms. Den japanske bilproducent salg i USA styrtdykkede mere end elleve procent på justeret basis i april og var nogenlunde fladt i januar til april. Toyota, som har bestået General Motors Corp som verdens største bilproducent i første kvartal, udstationeret i april det laveste månedlige stigning i salget siden august 2004. Samlede amerikanske lys bilkøb smuttede til årsbasis 16.270.000 enheder i april fra 16.690.000 i 2006, ifølge tracking service Autodata Corp.Ghosn, som også Renault SA CEO, sagde, at han ikke havde haft nogen samtaler med Cerberus Capital Management i løbet af enten en alliance med Chrysler Group eller en separat aftale for Nissan. Cerberus tidligere erhvervede DaimlerChrysler AG Chrysler-gruppen og andre private equity virksomheder har finansieret bilindustri konsolidering. Købet af Chrysler, begyndelsen af ​​måneden har 7400 millioner dollars consideration.But Ghosn forudser bilindustrien konsolidering. I 2006 førte han en indsats for at skabe en alliance med GM, som Nissan /Renault kan tage op til en 20 procent af aktierne i Detroit bilproducent. Men forhandlingerne endte, da GM søgte betaling for hvad det sagde ville have været en uforholdsmæssig stor andel af fordelene ved en alliance. Det amerikanske marked er afgørende for Nissan og japanske konkurrenter i form af profit og salg volumenvækst. Dette er grunden til automaker er temmelig forsigtig for ikke at ødelægge salget. Ligesom sigtning magt Nissan brændstof filtre, automaker grundigt undersøge sine strategier
Af:. Ryan Thomas
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15200.html