Top Chrysler ledere har indledt en større intern kommunikation stak at forklare still-nervøse arbejdere, hvad salget af Auburn Hills automaker at Cerberus Capital Management LP vil betyde for them.After måneders uklarhed om Chrysler skæbne, sandheden endelig kom ud i det fri. Tvivl blev ryddet med annonceringen af ​​den tyske DaimlerChrysler AG, at dets amerikanske division vil blive solgt til private equity firma. Men et utal af forespørgsler blev lagt på table.On mandag vært Chrysler CEO tom lasorda et rådhus-stil møde med 400 ansatte, den første af en serie planlagt i de kommende uger. Lasorda sagde, "Cerberus er 100 procent engageret i at Chrysler og medarbejdere skal spænde ned på turnaround plan." The Chrysler Chief Operating Officer, Eric Ridenour gentog budskabet i en note til alle medarbejdere tirsdag. "Denne situation er en win-win for Chrysler - og jeg er begejstret over perspektiverne for fremtiden," siger han wrote.In sit notat tirsdag Ridenour leveret en detaljeret opdatering af virksomhedens turnaround plan. Sidstnævnte opfordrede til fyringer, fabrikslukninger og et skub i de globale auto markeder. Han sagde, at strategien vil håndhæve en "indbygget disciplin, der er blevet manglet før." Chrysler plan omfatter 29 sub-teams arbejder i syv nøgleområder. Områderne omfatter produkt strategi, kapitalstyring, samt kvalitet og materielle omkostningsstyring. Mål og frister er indstillet og team fremskrivninger følges. "Hvis prognoserne ikke er på rette spor, vi kender det hurtigt." For yderligere at håndtere materielle omkostninger, Detroit automaker ansætte nye strategier, herunder at hold off site for en 14-ugers periode med "intens, dedikation til at koncentrere sig om specifikke udfordringer. " Chrysler seneste omstrukturering vil føre til "langsigtede overlevelse af vores virksomhed," Ridenour sagt. "Lad os give det vores alle og vise verden, hvad slags virksomhed det nye Chrysler bliver." Både lasorda og Ridenour har trouncing det budskab, at Auburn Hill bilproducent medarbejdere kan bestemme deres fremtid ved at udføre såkaldte Recovery og Transformation plan, der blev annonceret februar 14.Mike Aberlich, en talsmand for automaker, sagde, at medarbejderne er forståeligt nervøs og usikker på fremtiden. "Vi er stadig i den første fase af at lære om Cerberus, og hvem de er, og hvad det betyder," tilføjede han. "Vi besvare spørgsmål. Folk ved slutresultatet, men ikke afslutningen spillet, hvordan det vil påvirke dem." I en målestok for, hvor de ansatte tørster efter information, det tog 14 minutter 400 medarbejdere for at tilmelde dig online for lasorda første by hall-style møde. Nogle spurgte lasorda vanskelige spørgsmål som hvorfor ledere blev for nylig tildelt bonusser. Men de blev besvaret med lethed og færdigheder som hvordan Magnaflow håndterer auto emissions.More disse fora er planlagt for de næste tre uger. Én funktionær beskrev stemningen i denne uge som "temmelig meget business as usual her, men alle ønsker at vide, hvad der kommer til at ske."
Af: Mike Bartley
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15215.html