Det hele startede i 1989 i Berea, Ohio, en by for nylig kendt for et berømt run-i mellem en grovkornet, mustachioed opsøgende journalist og en ensom Ohio State Buckeyes fan på et offentligt bibliotek. Og mens computeren banker Berea biblioteker kan være en smule skandaløst, tingene er betydeligt mere krydrede vej på Corsa faciliteter. Faktisk gjorde nogle af de bedste rør kommer ud af Corsa rent hus, og ikke blot for autos.In havets verden, er Corsa udstødning konge. Så når det blev tid til at lave en springet ind i de fire-hjulede marked Corsa gik efter den automotive svarende til en tordnende amerikansk speedbåd: Corvette. Startende med C4 generation Corsa håndlavede rustfrit stål udstødning, at ikke kun tickled entusiaster, de slået hovederne i GM præstation shop. Det tjente Corsa udtømmer en ophøjet plads blandt Corvette tilbehør vedtaget under generalens etiket. Og det fortjent Corsa et sted under den første af flere Indy 500 tempo biler. Men, hvordan ville et specialiseret produkt fremstillet af en lille producent af rør tjener sådan mainstream skelnen? Svaret er teknologien. En ulempe til næsten alle udstødningssystemer foretaget før Corsa debuterede var den indvendige resonans eller drone, at overfald ørerne ved bestemte omdrejninger. Corsa udviklet en fuldt tunet chambered lydpotte med individuelt svejsede deflektorer der annullere drone. Men disse deflektorerne stadig tilladt den høje volumenstrøm, at en Vette motor kræver at maksimere ydelsen. Straks, Corsa havde et patent på den bedst strømmende, bedst lydende Corvette udstødning på market.The teknologien bag Corsa revolutionerende lydpotte kerne ville ikke være noget uden at kvaliteten fremstiller hvert sæt Corsa rør modtager. De starter med 304 rustfrit stål, den højeste kvalitet til rådighed for korrosionsbestandighed. Dernæst rørene hydroformede i form til en restriktion-fri udstødning sti. Og er hver del af kittet hånd-svejset for at sikre kvaliteten. Kombiner det med en erfaren, præcision pasform, og den fuldstændige Corsa udstødning afgav resonans-annullerer teknologi enhver lejlighed til succeed.Corvettes har været de skarpeste søger bil på vejen i temmelig lang tid nu. Og drev mod ydeevne dele er noget næsten universelt indehaves af Vette ejere. Der kan være indviklede twin indtag, avancerede overskrifter, og selv suspension komponenter, der får de sidste par hals hår til at stå på opmærksomhed. Men har ikke noget at komme rundt i de sidste 30 år af Corvette tilbehør ændret Vette præstation helt ligesom Corsa udstødninger. Mens de har taget formel fra de gamle Indy tempo biler og anvendt det til stort set alle populære bil, lastbil eller SUV på vejene i dag, vil der altid være et blødt punkt for Corvette strålede fra en stor Berea lageret.
Af: Steven Duvall
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/15385.html