I forbindelse med den igangværende Amelia Island Concours d'Elegance, sluttede General Motors BMW fremvisning nogle af deres berømte biler, der har efterladt uudslettelige mærker i bil historie. GM tog fire Corvair-baserede konceptbiler til de nævnte tilfælde. Såsom blevet gjort for virksomheden har til formål at vise resultater entusiaster samledes ved begivenheden til at have et kig på, hvad de har opnået i fortiden, og hvad de kan forvente fra General Motors i fremtiden. Den Corvair blev introduceret af Chevrolet i 1960 og udseendet af køretøjet er en nyskabelse i løbet af denne tid, da udformningen af ​​bilen er meget anderledes end sin konkurrence. Den Corvair har været en af ​​GM skattede modeller, og det er meget tydeligt i det faktum, at de fire biler blev vist på GM Heritage Collection, efter at de blev vist på Amelia Island i Florida. Den Corvair, i starten i markedet, figurerede en bagmonteret, alt aluminium, luftkølet, boxermotor seks cylindret motor. Den overordnede udformning af bilen giver det en lav profil, der øger dens stabilitet især dreje hjørner ved høj hastighed. Den har også en flad kabinen gulvet. Den Corvair er udstyret med en 4-hjulet uafhængige affjedringssystem - funktionen giver bilen en behagelig tur kvalitet, en lydhør styretøj, og en god bremsning balance. Alle de tidligere nævnte funktioner er vigtige i en højtydende bil, og GM har med held integreret systemerne i bilen for at gøre det en af ​​de bedste biler i sin klasse i løbet af sin time.From at banebrydende platform, designere og ingeniører fra GM har skabt fire konceptbiler, der har fanget opmærksomheden af ​​ydeevne bil entusiaster i fortiden og vil helt sikkert tiltrække sig opmærksomhed fra resultater entusiaster i dag. De fire Corvair-baserede konceptbiler vist på Amelia Island Concours d'Elegance er 1962 Corvair Super Spyder, de 1962-1963 Corvair Monza GT og SS Concept, og 1967 Corvair Astro I. Alle disse konceptbiler er baseret på Corvair platform og bliver fremvist i Amelia Island. Den Corvair Super Spyder er den første konceptbil at være baseret på produktion Corvair. Super Spyder er bygget op omkring en forkortet Corvair platform. Ligesom Corvair, det har en høj æstetisk værdi - takket være dens 2 sæde konfiguration, metal tonneau dække, nakkestøtte og tre krom udstødningsrør. Super Spyder i løbet af sin tid er en af ​​de flotteste biler, og det er ligegyldigt, om du kommer til at sammenligne det blandt konceptbiler eller imod produktion biler. Og selvfølgelig, for at matche sit gode udseende, GM så det passer, at en højtydende motor monteres i konceptbil. I sidste ende blev Super Spyder udstyret med en trykladning engine.While Super Spyder blev det første konceptbil at være baseret på Corvair, Astro jeg er den fjerde og den sidste til dato. Astro var designet til at have en lav koefficient på træk. Resultatet af sænkningen af ​​træk på køretøjet er en lille forreste område, lav taglinje og en forhøjet ryg. Af de fire er de centerpieces af GM show ved arrangementet den Corvair Monza konceptbiler. Monza kommer i to versioner, en grand touring version og en åben-top udgave. Undtagen for den åbne øverste konfiguration af SS, ser både GT og SS lignende. Mens de ser ens ud, har de betydelige forskelle. Monza GT coupe var designet til at være en sand mid-motor bil. Fra standard Corvair, vendte designerne motoren hundrede og firs grader for at sætte det foran transaksel. På SS, motoren blev efterladt på sin oprindelige plads, hvilket gør det korteste af de "tvillinger". Alle de fire Corvair-baserede koncept biler er designet til at se Gud, at en bil entusiast ikke ville sætte pris på sin skønhed kun de er omfattet af en Jeep Bestop bil dække
Af:. Mike Bartley
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/16434.html