Danmark Automotive >> Biler >> biler >> Content

Chrysler forhandlere, Workers Face Usikkerhed

Chrysler CEO tom lasorda spørger virksomhedens medarbejdere at koncentrere sig om inddrivelse midt rygter. Dette skyldes, at den usikkerhed, der udfordrer både Chrysler forhandlere og arbejdstagere kan afspejles på deres ansigter og udtryk. De er usikre på fremtiden for Chrysler Group dermed også usikre på deres future.Uncertainty bliver skrevet alle over Auburn Hills, og det efterlader forhandlere og arbejdstagere rystet. Både forhandlere og arbejdstagere er afgørende for den positive comeback Chrysler i branchen. Men parternes angst gradvist vokser på grund af spekulationer om, at hvirvler om den potentielle salg af selskabet. Lasorda spurgte funktionærer til at hælde deres energi i at trække ud for en omstrukturering af den betrængte selskab, selvom de bekymre sig om, hvorvidt de bevarer deres job. Detailhandlere er gad vide om de sandsynlige konsekvenser, hvis Chrysler er solgt, og især hvis køberen vil være General Motors Corp Hvis det sker, vil 3.700 forhandlere blive tilføjet til listen af ​​forhandlere. Det ironiske er, at GM nu skære sin krop på 7.000 forhandlere. At erhverve mere er at udgøre en større byrde og angst på parterne. LaSorda ved, det er en vanskelig tid for alle. Han forsøger at berolige dem, at Chryslers omstruktureringsplan, som opfordrer til at skære 13.000 arbejdspladser og stejle nedskæringer i bilproduktionen vil sikre selskabet har en fremtid, uanset hvor trist det kan synes på nuværende tidspunkt. "Vores opgave er meget klart," lasorda sagde i et brev sendt til medarbejderne sent onsdag. "Vores mission er at producere store biler og lastbiler, at tage sig af vores kunder og for at genoprette lønsomheden Uanset gaffel på vejen, vi kan tage, er vi først nødt til at sikre, at vi er på vej -. Og (omstruktureringsplanen ) er, at vejen. " LaSorda har også mødt med felt salg medarbejdere, der arbejder med virksomhedens forhandlere. Han har også til hensigt at foretage et konferenceopkald med forhandlere til at drøfte de spørgsmål. Sidste uge blev bilindustrien chokeret over den erklæring, som Dieter Zetsche, DaimlerChrysle CEO. Ifølge ham, er selskabet at holde alle muligheder åbne for Chrysler. Og alle muligheder til rådighed omfatter et eventuelt salg af selskabet. "Der er helt sikkert angst," sagde Carl Galeana, formanden for Galeana Automotive Group, der har Dodge og Chrysler forhandlere. "Der er angst for det ukendte." "Dette er det mest demoraliserende ting, jeg nogensinde har oplevet," sagde en Chrysler manager. "At være offentligt raked over gløderne som det er svært at sluge." Anden arbejdstager selv sagde, "Ingen ved, hvad der foregår, fordi intet bliver filtreret ned." "Der har været samtaler om opkøb," siger salgschef Brian Ackerman. "Vi har en masse kunder, der ikke kender, hvis de kommer til at blive tilbudt en eller hvis de ville endda acceptere. Det får dem til at holde ud." John schenden, formand for Pro Chrysler Jeep i Denver, har forsøgt at motivere hans team af ledere og sælgere, der har stillet spørgsmål om Chryslers fremtid, og dens forhandler krop. "Jeg fortalte mine folk," det er ude af vores kontrol, "schenden sagde. "Vi er nødt til bare bekymre sig om vores dag-til-dag forretning med at sælge biler." I sit brev til Chrysler ansatte, lasorda besvaret mange spørgsmål, som zetsche kommentarer, massemedierne, forhandlere samt arbejdstagere. Han skrev, at mens lovkrav forhindre ham i at reagere på de rapporter, han ønskede medarbejdere til at huske på, at zetsche og DaimlerChrysler bestyrelse "kraftigt støttet" Chrysler omstruktureringsplan. "Vi er et godt selskab med stort talent og en klart defineret handlingsplan," lasorda fortsatte. "Den bedste måde at sikre en succesfuld fremtid for Chrysler Group er at fokusere på, hvad vi kan kontrollere. Mange af jer kan være bekendt med talemåden om at acceptere, hvad du ikke kan ændre, og tage ansvaret for, hvad du kan kontrollere. Vi kan lære masse fra denne meddelelse. "På dette tidspunkt, vil Chrysler at bringe det bedste ud af sine investeringer, herunder $ 3 milliarder værd aftale om nye drivline. Mens Ford koncentrerer sig om virksomhedens motorer, Volvo hjulleje, Land Rover bremser og andre jaguar auto dele, Chrysler har også fokus på kvalitet og produktion
Af: Glady Reign
. .from:https://www.biler.biz/biler/cars/16673.html

Previous:
Next:

biler