For at tilskynde til større forbrugertillid investeringer i den teknologi, Honda USA næstformand, John Mendel, har opfordret til skatte-kredit, der tager sigte på at udvide hybrid bilister til købere af brændselscelle-drevne cars.He sagde i et interview tidligt denne uge, at give yderligere skattelettelser for hybrid bilkøbere ikke ville være det rigtige skridt, som hybrid fungere som bro-teknologi til noget andet. Stedet, han fremførte endvidere fordelene bør gives til brændstof celle bilister, som brændselscelle teknologi fortsætter med at "skubbe kuverten" i udviklingen af ​​energibesparende teknologi, og bør derfor fremmes. Mendels kommentarer følger Toyotas appel til den amerikanske regering til at forlænge den nuværende skatte-låneordning for hybrid bilister. I mellemtiden, asiatiske aktier havde deres første back-to-back forhånd dette år efter amerikanske detailsalg blev besteget af den mest på fem måneder og maskiner ordrer i Japan steg. Honda Motor Co sammen med Samsung Electronics Co førte gevinster ved exporters.Another bevis på Hondas stigende i Asien er dens plan om at bygge sin anden fabrik i Indien, kontinentets fjerdestørste economy.NK Goila, vice president for Honda Siel Cars India, landets virksomheden enhed sagde sidste 9. januar, at Honda kan bruge 20 milliarder rupees (450 $ million) til at oprette den anden bilfabrik i Rajasthan. Honda har besluttet at bygge den anden plante, fordi den eksisterende i Uttar Pradesh ikke er stort nok til at rumme nye faciliteter, der er nødvendige for at holde trit med den igangværende vækst i efterspørgslen. Ifølge Honda talskvinde Yasuko Matsuura, vil Tokyo-baserede producent af biler og motorcykler lokalisere anlægget i den nordvestlige delstat Rajasthan, nordvestlige Indien. Hun fortsatte, at det har endnu ikke besluttet om den nøjagtige stedet af det nye anlæg, men det vil blive udvalgt i de kommende måneder, og byggeriet er at begynde senere i år. At anlægget vil begynde opererer i første halvdel af 2009 med en kapacitet på 50.000 biler om året, og Honda planer om at øge det gradvist. Selskabet planlægger at finde et websted stort nok til at producere 200.000 biler om året. Selskab embedsmænd siger, at de planlægger at invitere tilknyttede dele leverandører til at etablere nær den nye fabrik med henblik på at styrke den lokalt indkøbt indhold af køretøjerne samles there.Honda 's første anlæg, der samler Accord og Civic sedans i Indien har den produktionskapacitet på 50.000 biler . Selskabet har meddelt, at øge produktionskapaciteten for at nå 100.000 biler ved udgangen af ​​2007 og til endda øge det til 150.000 biler i 2010. Volkswagen AG, General Motors Corp og andre bilproducenter er begyndt op produktion eller bygge flere fabrikker i Indien, Asiens fjerdestørste bilmarked, hvor efterspørgslen efter biler vokser med en ekspanderende økonomi. Bilproducenter sidste år annoncerede en kombineret 5000 millioner dollars af investeringer i nye fabrikker i Indien i 2012. Indiens økonomi, Asiens fjerdestørste voksede 9,1 procent i halvåret sluttede 30 september, den hurtigste halvårlige tempo i 15 år øget efterspørgsel efter biler. Nordlige og østlige Indien tegner sig for 45 procent af virksomhedens salg, hed det i erklæringen. Indiens bilmarked kan tredoble til 3 millioner enheder om året i 2015, i henhold til Society of indiske Automobile Manufacturers. Det har tiltrukket fabrikanter, inklusive Suzuki Motor Corp, Hyundai Motor Co og DaimlerChrysler AG. Sidste år, sagde Renault SA, Frankrigs næststørste bilproducent, det vil åbne en fabrik i Indien sammen med Mahindra & Mahindra. Renaults affiliate Nissan Motor Co kan også deltage. Honda er også producent af kvalitets Honda trækstænger
Af:. James Russell
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17103.html