hypertech nye magt programmør og HyperPAC (hypertech ydeevne Automotive Computer) giver GM C /K 2500/3500 trucks er udstyret med 6,6-liters Duramax turbo dieselmotorer et markant løft i kraft og ydeevne . Hvilken auto aficionados tagged som "næste store ting i bilindustrien computer tuning" blev indarbejdet i GM Duramax turbo dieselmotorer at producere 95 hestekræfter gevinst. Den nye hypertech power programmør plus tuning program blev udviklet af R & D team af producenten. Den HyperPAC, for en, blev vinderen af ​​2 prestigefyldte priser for engineering excellence. Det er ikke kun formuleret til at levere de mest magtfulde motor tuning kapaciteter, men også fyldt med brugervenlige og sofistikeret auto softwareprogrammer. Endvidere er det i stand til at producere i køretøjet data, dubletter resultater fra en chassis dynamo.According til hypertech grundlægger og præsident, Mark Heffington, "Med HyperPAC, kan du omprogrammere dit køretøj for mere magt og bedre brændstoføkonomi, monitor motoren (med digitale eller analoge vist gauges), udover at måle acceleration, kraft og moment. Du kan nemt vurdere eventuelle ændringer i et køretøj, såsom tilføjelse af eftermarkedet ydeevne udstyr. Det er ligesom at have din egen drag strimler, motor Dyno, chassis Dyno, dataopsamlingssystem, diagnostisk maskine og magt tuning computer, alt i én ". Hypertech magt programmør og HyperPAC for 2006-Duramax dieselmotorer funktionen 3-Stage Tuning, der omfatter fase 1 ( +46 hk, +88 ft-lbs) Fase 2 (+62 hk, +120 ft -.. lbs), og Fase 3 (95 hk, 178 ft-lbs).. Funktionen giver mulighed lastbil ejere til at vælge en af ​​tre effektkurver. Den mest kraftfulde løsning - Fase 3 tuning - kan bruges, mens bugsering den højeste vægt anbefales af producenten. Med mere magt i reserve og mindre hyppige downshifts, rapporterer mange motorejerne bemærkelsesværdige forbedringer i brændstof kilometertal. Hidtil producentens eksklusive kalibrering er den mest effektive street-juridiske tuning til rådighed for den nævnte application.Among de nyttige funktioner i hypertech programmør og HyperPAC omfatter alsidighed at tillade truckere der har installeret ikke-materiel dæk og ikke-materiel bagtøjsudvekslinger til nøjagtig kilometertælleren og speedometer aflæsninger. Desuden kan den øverste hastighedsbegrænser afstemmes for fabrikken godkendt speed-ratede dæk. Men den lange liste af funktioner, der tilbydes af producenten slutter ikke der. Begge enheder læse og rydde fejlkoder (DTC) er lagret i den indbyggede computer og dermed dyre diagnostiske scanningsværktøjer ikke længere necessary.The producent bemærkede, at de eksklusive Power Tuning kalibreringer blev produceret på edb dynamometre og vej testet under virkelige verden kørselsforhold. Said auto facilitet kan installeres i løbet af få minutter blottet for værktøjer eller viden om computere. Bestanden tuning er lagret i hukommelsen og kan gendannes til enhver tid. Den brugervenlige funktion i anlægget er en af ​​de mange grunde til, hvorfor det er elsket af GM aficionados.GM tager sigte på at fremme kvaliteten og funktionelt til at øge sin allerede fremtrædende position i branchen. Charlie Freese, administrerende direktør, GM Powertrain Diesel Engineering sagde, "Fastholdelse effekt og drejningsmoment lederskab med Duramax er vigtigt for os, fordi det er det benchmark, der byggede motorens klassens førende ry med vores kunder."
Af: Hannah Racey
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17164.html