En tilstand af væren, der er ud over de fysiske dimensioner, magt, luksus, kapaciteter og mere -? Der staver de mest tilfredsstillende 4x4. Adspurgt om den mest komplette luksus 4x4, har et overvældende antal af auto entusiaster valgte Range Rover. Sidstnævnte siges at være en tilstand af at være, der er væsentligt ud over ordinary.Range Rover, en fire-hjulstræk luksus SUV, blev først indført i 1970. Siden starten har sport utility køretøj været et af de mest luksuriøse af slagsen, selv fremstillet til off-road egenskaber fremmest. Før ankomsten af ​​Range Rover, der allerede andre SUV'er som Chevrolet Suburban og Jeep Wagoner eksisterede. Men når Range Rover ind i SUV scene, blev søgelyset let grebet af køretøjet. "Supreme bredden af ​​kapacitet er kendetegnende for Range Rover. Det inspirerer en følelse af tillid, uanset hvad de betingelser. Den seneste Range Rover tilbyder ubesværet ydeevne, uanset terræn, og har bedre on-road ydeevne end nogensinde før, både i håndtering og lineært hastighed, "siger Land Rover MD Phil Popham. "Den nye TDV8 har den fineste blanding af ydeevne og økonomi endnu tilbydes på en Land Rover køretøj. Det er hurtigere, mere støjsvage og mere raffineret end nogen dieselmotor i vores historie og er præcis den rigtige enhed til at understrege Range Rover omdømme som verdens mest komplette luksus 4x4. "For 2007 model år, auto Range Rover reservedele underholdt betydelige opgraderinger til at øge den allerede imponerende rekord af køretøjet. 2007 Range Rover var lidt nyindrettede. Men det er givet flere tilpasningerne, herunder opvarmede forsæder blev standard og afkølede sæder ekstraudstyr på HSE og standarden på Supercharged. Den skjulte folde kopholder findes i den tidligere model blev erstattet af in-konsol design med glidende covers. Den forreste fascia er blødgjort ved at udnytte en chunkier forreste bumper.The tændingskontakt af de nyeste Range Rover blev overført fra det nederste del af midterkonsollen op til instrumentbrættet. Køretøjet er også givet Terrain Response, som er en eksklusiv funktion i Land Rover. Lagerkapacitet SUV var ligeledes øget til at rumme ekstra belastninger. Desuden er Emergency /Håndbremse nu gjort elektronisk. For at generere en roligere operation blev HVAC-systemet også opdateret med ekstra ventilationsåbninger. Flere træ skær blev tyet til at tilføje elegance og sophistication.However, den mest beundrede element i Range Rover er den kraftfulde motor. Flagskibet modellens 2,7 L AJD Diesel V6 erstattes for 2007 med Fords nye 3,6 L AJD-V8. Denne motor kan prale 272 hestekræfter, langt mere end de 177 hestekræfter af den tidligere BMW Inline 6 motor. Andre ændringer for 2007 omfatter bedre bremser og en revideret affjedring. Den anden V8 er en unblown 225kW, 4,4-liter. Land Rover sagde, at det også er hurtigere, mere raffineret og mere økonomisk end forgængeren. Disse nye motorer kan fungere ved flere ekstreme vinkler og har bedre beskyttelse mod terræn og vej forhindringer. De er også lavet vandtæt til hårde præstation behov
Af:. Correy Putton
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17179.html