Danmark Automotive >> Biler >> biler >> Content

Den nye 2007 Cadillac Escalade: en tidløs klassiker

Sådan en ting af skønhed, at beskrive det ville være omsonst, er du nødt til at ride det og føler for dig selv, hvordan det føles at være i tilstedeværelse af storhed. Går om bord på et Cadillac Escalade bringer en følelse af ærefrygt og beundring, ikke kun for det ydre design af bilen eller den luksuriøse interiør, men også for den fantastiske teknik, der gjorde sådan en bil, da dette muligt. Og vi kan helt sikkert overveje det at være en velsignelse for os for denne tidløse skønhed af en bil er lige blevet bedre. Med 2007-modellen af ​​Escalade, ikke kun Cadillac bringer til bordet, hvad det har kunnet tilbyde til offentligheden lige siden de sætter foden i branchen, men den giver også offentligheden et helt nyt sæt af præstationsfremmende funktioner. Hviler ikke på laurbærrene, har de mennesker, der har til formål denne nye model trukket alle sejl for at give borgerne noget, der er spækket med funktioner, der overlader intet til fantasien. Selvfølgelig, hvad kan vi forvente fra en af ​​de fremadtænkende virksomheder som Cadillac? Den nye Escalade har en række funktioner, du vil helt sikkert ønsker at være i din tur. Det kan prale af en Bosch lydsystem, som i øvrigt er en af ​​de bedste lyd system i verden, en fjernbetjening starter, power lift bagklap, HID forlygter, opvarmet sprinklervæske system bakkamera og tri-zone klima kontrol. Awesome, hva '? Hvis det ikke er nok for dig, så tjek, hvor al magt kommer fra for dig at køre dette monster af en lastbil. Det bærer en gennemsnitlig Generation IV, 6,2 liters Vortec V8 motor, der pakker en awesome 403 hestekræfter og i stand til kærning ud £ 417 ft af drejningsmoment. Alle disse magt skal komme til de hjul, og det er her, seks-trins Hydra-matic 6L80 Heavy Duty automatgear kommer i. Svaret broer motoren til hjulene thru andre tunge Cadillac dele. Det giver også et skift håndtag med en rocker skift til at skifte fra manuel til automatisk transmission. Selvom, denne funktion synes at være for bugsering kun fordi det tager lidt tid for transmission til at sparke ind i en anden gear. Af den måde, er dens trækkapacitet en respektabel 7700 £, der er stærk nok til en bil i den klasse af Escalade. Brændstofeffektivitet er en lille smule bedre end de tidligere modeller, lovende 13 mpg på bykørsel eller 19 mpg på motorvejen. Dette kan komme som en overraskelse på grund af stigningen i effekt fra den ældre model, men forskellen i brændstofforbruget er så lille, at den er ubetydelig. Men i det lange løb, vil ejerne af dette køretøj føle det i deres tegnebøger. Komfort for føreren samt passagererne har fået opmærksomhed også. Det er stadig bærer præg at virksomheden roser sig i, forkælelse og den samlede behagelig oplevelse, når man kører en bil som denne. Den Escalade kan normalt rumme op til 7 passagerer, men med bænken andet sæde, kan det rumme otte. Førersædet er en af ​​de mere komfortable dem i noget køretøj på markedet i dag. Producenten sørget for, at den person, til at drive deres produkt vil være ikke travlt med at forlade sin plads. Brugere kan også styre sædet til den bedst mulige position under kørslen, så selv lange køreture ikke ville bringe ubehag for ryggen og bageste af driveren. Også indarbejdet er justerbare pedaler til at gøre kørsel og styring af gas og bremser mere bekvemt for enhver chauffør, noget som helst Escalade chauffør ved alt for godt
Af:. Correy Putton
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17204.html

Previous:
Next:

biler