Forbedring af bilerne håndtering og bremseevne er lige, hvis ikke mere vigtigt som at gøre en bil hurtigere. Det er en kendsgerning realiseret ved mange kun for sent, når det uundgåelige sker. Hurtigere biler har en tendens til at opbygge mere fart, før du rammer hjørnerne, så bremsning bliver lige så vigtigt, hvis du ønsker at få en god omgangstid. Øget bremser også producerer mere varme, så standard OEM bremser begynder at svigte, da varmen stiger. Du virkelig ønsker at være i stand til at stoppe bilen i en nødsituation så store bremser og høj friktion pads er en væsentlig. Simple mods bedre dæk og forskellige størrelse hjul kan have en gavnlig og til tider en negativ indvirkning på bilens køreegenskaber. De bør vælges omhyggeligt og matche ydeevne karakteristika car.Larger kapacitet motorerne altid give et større afkast på din tuning investering med en typisk NASP gevinst på 20% for beskedne motoren udførte arbejde afhængigt af de valgte ændringer. Typiske tuning ændringer vil omfatte en hurtig vej knastaksel, induktion kit, sportsudstødning, sport katalysator, custom headers og brændstofpåfyldning opgraderinger. De bedste biler til tuning er turboladet biler som disse er i standard form over manipuleret og laver nogle remapping kan du øge energien fra 30% til 40% med diesel magt gevinster er lidt mindre end for benzin models.When du tune din bil anbefales, at du konsultere en mekaniker og få arbejdet udført respekteret motor erhvervsdrivende, fordi vi har set mange DIY-projekter går skrækkeligt galt, og en perfekt god bil er blevet ødelagt. Vi ser mange mennesker at bruge masser af penge på ret beskedne biler, håber på en dramatisk stigning i magten og i stedet har få en upålidelig bil, der er svært at køre i traffic.This betyder, at der er en del færdige projekt biler til salg mange mennesker iværksat tuning på deres bil uden nogen erfaring eller idé om, hvad de laver, og har fået en brækket bil, og er tvunget til at sælge deres bil. Da dette delvist komplet projekt ikke er vejen værdig du kan hente dem til en god pris, og hvis du ved hvad du gør det vil ikke altid koste en hel del for at fuldføre project.Want at gøre din bil gå bedre og få bedre ydeevne end nogensinde før så er du nødt til at overveje bil tuning. Mange mennesker søger ind i den altid populære hobby bil tuning og gøre store kraftværker gevinster på relativt normale biler med et minimum af besvær og ballade. Du kan finde masser af performance tuning dele til rådighed, men desværre mange af disse kun give begrænsede fordele giver lidt mere end nogen forbedring i motoren kender rev udstødningen note. Vi ved godt, at en større støj ikke nødvendigvis betyder en bil gør mere magt, et faktum der desværre ignoreret af mange yngre bil owners.Which ændringer du går for der er ingen erstatning for stemme af erfaring. En klog mand lærer af andres fejltagelser en tåbe gør hans egen. Det er også praktisk, hvis du ved, hvilke dele fungerer godt, da der er mange slange olier. Tuning biler kan være lidt af en besættelse, når du kommer i gang og det virkelig vise sig uvurderlig for at få professionel hjælp, før du starter din project.Which mods du går for der er ingen erstatning for stemme af erfaring. En klog mand lærer af andres fejltagelser en tåbe gør hans egen. Det er også praktisk, hvis du ved, hvilke dele fungerer godt som desværre mange ydeevne dele er værre end standard ones.If du strimler en motor du kan få det de dele afbalancerede og bearbejdet til en høj tolerance, og dette vil gøre det udføre bedre, når genopbygget. Det er også en fornuftig på dette tidspunkt at opgradere til de interne luftstrøm motorens specifikationer var en proces kendt som hoved flyder. Derudover er du i stand til at forbedre luftstrømmen gennem hovedet af motoren med omhyggelig bearbejdning og tilsætning af større ventiler glatte eller polering af mangfoldigheder, som vil gøre en væsentlig forskel for effekt af motoren og i nogle tilfælde vil give ekstra pålidelighed. mange penge der er spildt i bil tuning, hvor folk køber ydeevne dele, der arecompletely uegnede til deres ansøgning, eller de har troet på overoptimistiske hype fra producenten af ​​dem. Her kan betale for at få uvildig rådgivning fra acar tuning eller nogen, der i det mindste kan pege dig i den rigtige retning, fandt vi TorqueCars ganske nyttigt. Målet er at få motoren til at brænde mere brændstof og for at få motoren til at brænde mere brændstof, du nødt til at levere en større indtag afgift af luft Dette er et simpelt krav i trekanten af ​​varme, brændstof, ilt. Luftindtag modifikationer vil give mere luft til at gå ind i motoren, men det skal modsvares med ekstra fuel.A turbo eller kompressor er en god måde at tvinge mere luft også kaldet varmluft induktion. En let opgave så? Det er ikke så nemt som det lyder, fordi en typisk motor bare ville sprænge op, hvis det pludselig var turbo opkrævet. Kompressionsforhold af motoren skal sænkes med en rebore eller strøg motoren og Tankning og timingen af ​​tændingen skal også ændres for at tage hensyn til de nye luft og brændstof egenskaber turboladet engine.A restere vil fremme motorens timing fremad og give skarpere acceleration og større magt. Mange mennesker har begået fejl tuning deres biler, og vi kraftigt opfordre dig til at konsultere en specialist for uvildig rådgivning. Der er forskellige stadier af tuning med første etape betyder en enkelt bolt på en del, scene 2, som normalt kræver flere dele, hvis du vil have den fulde magt gevinst og til konkurrencer hele fase 3, som ikke er egnet til gadebrug på alle {grund af pålidelighed spørgsmål og kravet til at bruge højere omdrejningsområdet |. på grund af problemer med pålidelighed og generelt højere hastig} Vi finder, at japanske biler synes at have en meget bredere vifte af ydeevne dele til rådighed for dem sammen med mange styling dele. Fra et tuning point ideelt skal du til at starte med en bil, der har en større motor størrelse, så vi vil anbefale begyndende med en 2,0 liters motor eller turbomotorer reagerer også meget godt til tuning. Du kan vælge at tune up lavere motorer, men du vil opdage, at afkastet i forhold til mængden af ​​udgift viser sig at være en dårlig investering
Af:. Carlyh Tunertone
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/1726.html