Det var ikke så mange år siden, at Porsche var strengt om Sportsters og roadsters. Men ikke mere! I dag Porsche producerer et produkt linje for alle, og det omfatter SUV Porsche Cayenne.The SUV er ikke så nyt. Det var faktisk introduceret tilbage i 2002. V8 var ny Porsche linje med den sidste V8 bliver produceret i 928 tilbage i 1995. Det blev øjeblikkeligt Porsches bestseller i Nordamerika. Så hvad har gjort det sådan et stort hit? Det blev co-designet med VW team, der var også planer om at tilføje en SUV til deres linje op. Omkostningerne deling Strategien skulle hjælpe både companies.The chassis er faktisk deles af tre selskaber. VW bruger det i Touareg sport utility, Porsche i deres Cayenne og Audi bruger en modificeret version dets Q7. Når det kommer til motorer VW og Porsche deler kun en base motor. Porsche motor har haft væsentlige ændringer. Cayenne tilbyder op fire store motor valg. Den 247 HK 3,2 L motor, 335 HK 4,5 L motor, twin turbo opkrævet 450 HK 4,5 L motor, Tequipment twin turboladede V8 500 HK 4,5 L motor, og endelig de to turboladede V8 520 HK 4,5 L motor. Det er en masse strøm i et SUV.You få fra 0 til 60 i omkring 5,2 sekunder, som er den samme tid som Boxster S og Tequipment motoren er endnu hurtigere. Selvfølgelig kan du indser, at der ikke er nogen rigtig god grund til den slags hastighed i en SUV, men det er sikker er sjovt at have det alligevel! Dette er en sand SUV og dermed det er designet til at tage dig, hvor nogensinde du nødt til at gå om det er op Rocky Mountain eller på tværs af en dyb flod. Så hvad er det koste dig spørge? Nå den turboladede version kan købes for omkring $ 90.000. Det er konkurrencedygtige priser i forhold til konkurrenterne, der omfatter Land Rover, Mercedes Benz M-klasse, og Range Rover.The Cayenne har en lav profil dæk, der giver det en meget sportslig tur, som du kan forvente at være ikke så godt i alvorlige off road forhold. Men det er faktisk det modsatte. Disse dæk er meget imponerende i off road conditions.4 hjulstræk med manuel aflåselige center differentiale er standardudstyr. Du får også en lav interval indstilling. Der er nogle fantastiske off road indstillinger også som omfatter luftaffjedring, interiør skifte bageste differentiale, og køretøjets højde adjustment.In 2006 Porsche introducerede Turbo S, som er en større produktion model. Det var designet til at konkurrere med Mercedes Benz ML63. Du får en kæmpestor 520 HK gør det til det næstmest magtfulde Porsche nogensinde er bygget. O-60 i 4,8 sekunder. Så er det hurtigt nok? Porsche die-Hards, der kan lide den traditionelle omdømme Porsche linje, som står for sporty biler, der er designet til hastighed, komfort, sjov, og banen er ikke tilfreds med indførelsen af ​​Cayenne . Porsche dog er i branchen for at tjene penge, og erkendte, at en SUV kunne give dem en stabil indkomst og løbende salg, at den lunefulde sportsvogn markedet ikke, og dermed kunne de tilføjede Cayenne til deres produkt line.If du er i markedet for en SUV og ønsker kvalitet og pålidelighed, som Porsche er kendt verden over for, bør du overveje Porsche Cayenne. Det har en masse at byde på for billigt Af:. Wayne Treister
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/17938.html