Forretningen at reparere skader på bilen vokser som antallet af biler vokser. Dette er på grund af sandsynligheden for ulykker på vejene. Så hvis du ønsker en blue-collar job, der tjener dig som en virksomhed udøvende, kan du vælge at udvikle dig selv fra en novice bil reparatør til en dygtig bil reparatør. Dygtige bil skader værksteder tjener næsten fire folder af hvad novice reparatør får. Statistikkerne viser, at af de 223.000 biler reparatører i 2004 10% af dem, de dygtige automotive værksteder tjener mere end $ 28,45 per time. Det er omkring fire gange, hvad de mindre kvalificerede reparatør får, hvilket er omkring 9,42 dollar per hour.If vi derefter sammenligne det med medianen timen på topchefernes hvilket er omkring 29,75 dollar i timen, har du sandsynligvis pair nok take-home penge, fordi at være i færd med at reparere skader på bilen, behøver du ikke at bære et jakkesæt og slips, og få stresset for meget at tænke på, hvordan du vil køre forretningen. Du kan også nødt til at bekymre sig om livet på alle de mennesker i din virksomhed. Du dermed sporten en stressende livsstil, selv fra en afstand, kan du kigge langt bedre end timelønnede. Du kan have den magt til at befale som virksomhed udøvende, men du har ikke den hygge i en blue-collar job. Du kan være mere stresset i forhold til faglært bil skader repairers.On derimod som en dygtig bil skader reparatør, du går på arbejde i støjende krop butikker med skramler af hamre og klynker af elværktøj. Du også vil være beskidt ved slutningen af ​​dagen. Du arbejder også i en tilstand, hvor der er stor mulighed for at blive såret, mens der rettes bil skader. Ud over dette, vil du nødt til at have mindst 3 til 4 års hands-on erfaring i alle gangarter i bilindustrien reparation, før du når en modtager en smuk løn. Derfor, for at sikre, at senere, vil din virksomhed for at reparere biler skader gå op til det niveau, hvor du vil tjene som dem klækkeligt klædt topchefernes, kan det hjælpe at have dig selv certificeret af National Institute of Automotive Service Excellence. Når du er certificeret som en ASE Master Collision Reparation og Efterbearbejdning tekniker, kan du allerede kommandoen din pris. Men før du kommer så langt i din virksomhed bil skader reparation, skal du muligvis efteruddannelse på den moderne og teknisk avancerede kvalitet af biler, at producenterne indføre i market.Formal træning vil hjælpe dig med at udvikle dine evner og deltage i seminarer sponsoreret af bilindustrien producenter vil holde dig på toppen af ​​dit business.It kan også bidrage til at forstå de statslige krav, og at forsikringsselskaber, så du vil være i stand til at hjælpe dine kunder godt enough.Your virksomhed kan blive slået af det samlede tab vurderingen af ​​forsikring virksomheder. Dette kan dog være maskeret af det faktum, at du kan købe disse samlede tab biler, studere deres dele, og selv bruge nogle af dem til dine fremtidige reparationer. Forstå kravene, og logikken bag disse krav vil være i stand til at give dig en kant i at hjælpe dine kunder, hvorvidt man skal have deres biler repareret eller bede forsikringsselskab for et samlet tab vurdering. At være en myndighed i alle gangarter at eje en bil kan hjælpe dig i din virksomhed som well.Keeping trit med modernitet dagens bilindustrien vil holde din virksomhed til reparation af skader på bilen sådan en lukrativ business.You kan være snavset ved slutningen af dagen, men hvis du er i stand til at sørge for behovene i din familie, tror jeg reparere bilen skaden er ikke sådan en dårlig idea.Start ved at have formel uddannelse på bilindustrien reparation og langsomt gå op til at blive uddannet i kollision reparation, glatning bøje organer, fjerne buler og udskiftning krøllede dele. Senere vil du være en af ​​de mest eftertragtede Master Collision Reparation og lakeringsprodukter Teknikere og en blomstrende forretning, samt
Af:. Eyal Golan
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18227.html