al den snak om gas-elektriske hybridbiler er udsigt andet område, hvor brændstoføkonomien kan realiseres?. Nej, jeg taler ikke om dieselmotorer, og jeg er ikke engang tænker brint magt. I stedet er majs drevne køretøjer, der kommer til deres ret. Det er rigtigt, kan ethanol, et brændstof, der har en historie går tilbage en fuld århundrede, være fremtidens brændstof. Er ethanol et godt valg for et brændstof kilde? Jeg vil lade dig være dommer over det! Tilbage i de dage, at Henry Ford byggede biler, han designede sin Model "T" til at køre på ethanol, et brændstof, der typisk stammer fra majs. Hans idé var at give føreren et valg mellem benzin og netop denne alternative energikilde. Historisk lave gaspriser imidlertid gjort behovet for ethanol temmelig meget et omstridt punkt på det tidspunkt. Hvorfor brændstof op med ethanol, når gassen blev solgt for en fjerdedel eller mindre? For sin del, har den amerikanske regering længe fastslået, at ethanol er en god energikilde, og har mandat til at køretøjer bygget siden begyndelsen af ​​1980'erne, har kapacitet til at køre på E10 ethanol-en blanding bestående af 10% ethanol og 90% benzin. Siden 1990'erne en anden type ethanol, E85, har modtaget masser af pressedækning. Dette brændstof består af 85% ethanol og kun 15% benzin. Det er rigtigt, en virkelig alternativ brændsel stammer fra majs. Med E85 kan kun særligt udpegede modeller køre på denne type brændstof. Nej, de er ikke nogle underlige søger biler som Honda Insight, i stedet er de hver dag køretøjer, herunder Dodge Durango, Mercedes C240, Chevy Silverado og andre udvalgte modeller specielt udstyret til at acceptere E85. Disse FFV'er eller fleksible brændstof køretøjer, er markante modeller, der kan køre på E85 eller på blyfri benzin. De kan også køre på enhver blanding af ethanol /benzin fra en 85% ethanol /benzin mix på down.E85 påvirker brændstof kilometertal for den typiske køretøj med brændstoføkonomi droppe så meget som 10%, afhængigt af modellen. Til pålydende værdi det kan ligne en dårlig ting, indtil du overveje følgende: 1.. E85 brændstofpriserne er meget lavere end straight benzin. Afhængigt af stationen, så meget som en tredjedel lavere. Så er selv med den reducerede brændstoføkonomi mange bilister spare så meget som 25% på deres ugentlige brændstof bills.2. E85 brænder rent. Husk, det er en hovedsagelig majs baseret produkt. Med kun en minimal anvendte mængde benzin, er E85 bedre for miljøet, da det reducerer drivhusgas emissions.3. E85 reducerer vores afhængighed af udenlandsk olie. Det største problem i Amerika i dag, når det kommer til energiforbrug er vores store afhængighed af udenlandsk olie. E85 er udviklet i USA takket være vores rigelige og omfattende majs bælte. Ved hjælp af E85, hjælpe dig landmænd i Amerikas Heartland stedet for olierige sheiker i Mellemøsten East.Currently i nogle områder af landet E85 stationer er få og langt imellem. Men da antallet af E85 modeller bliver bygget fortsætter med at vokse, og forbrugerne accepterer E85 som suppleant brændstof kilde, vil flere stationer blive bygget. E85 tilgængelighed er høj i midten af ​​landet, så bilisterne har flere valgmuligheder derinde. Uanset pumpe tilgængelighed, kan en FFV køre på lige benzin, når E85 ikke er available.So, vil du tage den "bid", og købe en FFV? Måske et par år siden ville du ikke har overvejet en, men med hastigt stigende brændstofpriser, bekymringer over den globale opvarmning, og frustration over vores afhængighed af udenlandsk olie, en FFV er værdig af alles overvejelse
Af:. Matthew C. Keegan
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18539.html