The International Auto Show i Genève, Schweiz blev vidne og sted for offentlige debut af Volvo 780 coupe. Denne store og store begivenhed skete i 1985. Volvo 780 var den anden 2 + 2 pers. coupe fra selskabets line up af køretøjer. Det har været fire år siden, at 2 + 2 pers. coupe Volvo 262 C vinkede farvel. Volvo 780 sport to døre. Efter et år blev denne coupe derefter stillet til rådighed for det europæiske marked, mens det amerikanske marked måtte vente endnu et år mere. Carrozzeria Bertone fra Torino i Italien konstrueret, udformet og bygget Volvo 780. Det var også gennem Bertone kreative sind og hænder, som Volvo 780 forgænger blev til. For at gøre Volvo 780 adskiller sig fra alle andre køretøjer, og meget i modsætning til sin forfader blev dette køretøj bygget til at eje et enestående tydelig form. Selv om det konstateres, at udseende, var det stadig meget identificeres som en Volvo. Denne coupe afholdt en slank og lav profil, var, hvad andre biler fra Volvos 700-serie. Men det holdt mindre alvorlige vinkler og skarpe hjørner. Sammenlignet med de køretøjer fra 700-serien, holdt Volvo 780 let sænket hætter, kufferter, og tag linjer. C søjle bruges til bygget dette køretøj var bredere og havde en mere gradvis hældning ned til sin kuffert. Der var også en vis forbedring på frihøjde. Vinduesrammer af dette køretøj alle holdt en sort mat trim og var blevet accenter med krom. Chrome blev også brugt til at fremhæve bilens dørhåndtag, kofangere, samt dets sidepaneler. Som pr forlygter, at dette køretøj afholdt, blev de lavet og designet til at være enorme og indmuret. Det havde kombineret både høje og lave halogen bjælker. Som pr gitter af Volvo 780, blev det malet sort i et "æg-kasse" design. Kig i luften dæmningen, og du ville opdage, at tågeforlygter var blevet integreret i den. Dette køretøj faktisk fået nogle badges, der indeholdt sit navn så godt som det er mærkets logo. Disse badges vises på bunden af ​​C-stolper. Ved introduktionen afholdt Volvo 780 brede 205/60 HR15 dæk. Disse blev fundet på mærkets signatur 15 tommer aluminiumsfælge, der holdt 15 eger. Prøv at tage et hurtigt besøg i interiør og kabine Volvo 780, og du ville se for dig selv, hvor meget og prægtigt havde dette køretøj er konstrueret til. Køretøjet havde en instrumentpanelet og generel dashboard layout, der var enkel nok. Birch Burl træ accenter med et højt glas overflade fremhævet instrumentbrættet og dørpanelerne. Sæderne blev kurvede og skulpturelle spand sæder, der havde nakkestøtter, der var højdejusterbart
Af:. Kevin Anderson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18620.html