service og vedligeholdelse Spørgsmål at stille dig selv, før du tager din bil til butikken:-Hvordan og hvornår har du først mærke til problemet? -Kan du gøre problemet opstår? Hvordan? -Er der nogen unormale aflæsninger på instrumentpanelet medsprog, nogen advarselslamper, der kommer på? -Hvor er den støj, der kommer fra? -Hvor ofte forekommer det? -Er det problem opstår, når motoren er kold eller varm? -Er problemet relateret til køretøjets hastighed eller motorens hastighed? -Er udetemperaturen gøre en forskel? Den tid, det tager for en mekaniker til at starte forfra med din bil vil koste dig kostbar tid og penge. Udarbejde en skriftlig beskrivelse af dit køretøj problem ved hjælp af listen over og gå over det med din mekaniker. Vinterklargøring & BESKYTTELSE Døre & Låse: Undgå fast eller frosne døre ved at smøre hængslerne og tørrer en anbefalet konserveringsmiddel på din bil dør gummi sæler, vil din dele forhandler ved, hvad du har brug for. Det er også en god idé at have en lille dåse lock tømiddel for frosne dørlåse, holde det et sted uden dit køretøj. Windshields: Din forrude ikke kun beskytter dig mod skadelige UV-stråler, men tegner sig for 20 procent af den strukturelle integritet af din bil. Du ønsker ikke at løbe tør for sprinklervæske især under våde sneforhold. Hold sprinklervæske reservoiret fyldt med vinter sprinklervæske og et ekstra kande i bagagerummet. Udskift viskerbladene en gang om året, eller når de begynder at efterlade striber på tværs af din forruden. Lys: Før det store tur kontrollere, at alle dine lygter fungerer korrekt og nemt synlig for andre bilister. Hvis du er i tvivl, få din forlygterne justeret korrekt. Tjek din forlygter til kondens inde i pæren, det fortæller dig, at pæren ikke længere er forseglet og vil mislykkes før end senere. Dæk: Tjek dit dæktryk og slidbane tilstand. God is og vinterdæk anbefales på alle fire hjul. Dæk har indbygget slidindikatorer, der vises som en skaldet stribe, når der er 1,6 millimeter af slidbanen tilbage. Når denne grænse er nået det absolut tid til nye dæk! Motor service: Skift olie til 5W30 til vinterkørsel. Denne oliekvalitet flyder lettere og hjælper din motor starte i kulden. Udskift motorens brændstoffilter mindst en gang om året. Én blår truck regningen kunne købe dig en masse brændstoffiltre! Batteri: Tjenesten batteriet ved at få det belastning testet og terminalerne rengøres. Tjek din generator bælte. Hvis det mislykkes dit batteri vil ikke længere modtage en afgift og snart miste det reservekraft. Vinterkørsel natten sætter en enorm efterspørgsel på dit ladesystem, så det betaler sig at få det tjekket ud. Kølesystem: Få dit kølervæske testet og tilpasset til at forhindre kølevæsken fryser op. Det anbefales at have dit kølesystem skylles eller kølevæske udskiftes hver to til tre år. Check for utætheder i dit kølesystem med en trykprøvning. Dette er en hurtig kontrol, der registrerer eventuelle svage områder. Få din motor ventilatorrem kontrolleret. Det fungerer din vandpumpe som cirkulerer kølervæske og styrer motorens temperatur. Motoren Termostaten skal udskiftes hver to til tre år, afhængigt af køretøjsfabrikanten krav. Disse tips er meget grundlæggende, og du er formentlig bekendt med et par af dem allerede. Pointen er, hvis du går på en tur uden at tjekke de enkle ting på dit køretøj er der en mulighed for problemer nede ad vejen. Disse kontroller kan gøres under en rutinemæssig servicebesøg, som vil forhindre en større fejl. Et punkt at ikke overse er at finde en god mekaniker, du kan stole på og som kender dig og dit køretøj. En professionel autoværksted vil altid råde dig, før de går videre med ekstra reparationer. Du kan nemt finde en velrenommeret værksted ved at bede om referencer og gør en baggrundskontrol med Better Business Bureau i dit område
Af:. Brennan Howe
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/18816.html